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成为2019集装箱展最靓的仔 中集联合卡车肩负“重卡唯一担当”

  2019年5月22日,为期三天的“2019年集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆正式开幕。作为全球最大的集装箱制造商中集集团(CIMC)以首要赞助商的身份参加展会。中集联合卡车作为中集集团成员企业、也是该次展会唯一参展的重卡主机厂,带着两款全新U+产品亮相展会,向全球观众展现中国卡车的魅力。

2019年集装箱多式联运亚洲展2019年集装箱多式联运亚洲展

  助力“一带一路” 联合卡车携两款U+新品亮相

  在展会的开幕式上,CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化表示,多式联运是推动运输结构调整,加快现代化综合运输交通体系建设,促进物流业降本增效的重要抓手。希望借助本次展会的契机,推动支撑中国“一带一路”战略的发展,带动“一带一路”沿线国家的经济与社会发展。并呼吁行业携手共进,不断深化交流合作,让多式联运更好地造福全人类,让世界变得更加美好。

CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化致欢迎词CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化致欢迎词

  作为中集集团旗下唯一一家重卡企业,同时坚持中高端重卡战略不动摇的中集联合卡车,当之无愧的成为此次展会唯一参展的重卡品牌,参与到国家“一带一路”倡议的实施中。

中集联合卡车展位中集联合卡车展位

  在一带一路的战略背景下,中集联合卡车此次展出两款全新U+牵引车,这两款车能够应对集装箱运输的大部分工况,对于发展集装箱多式联运有着非常大的帮助作用。其中,一款中集联合卡车6X4 U+550牵引车,配备YC6K13发动机,排量为13升,配装法士特12档全斜齿铝壳变速箱及液力缓速器,此车型较为适应长途干线公路运输。

中集联合卡车6X4U+550牵引车中集联合卡车6X4U+550牵引车

  另一款中集联合卡车4X2 U+380牵引车,主要面向的中短距离的港口运输,是中集联合卡车进一步细分市场,针对集装箱运输用户需要的“省油”、“大马力”、“舒适性”三大要求研发而来,不断提升车辆的全生命周期收益。

中集联合卡车4X2 U+380牵引车中集联合卡车4X2 U+380牵引车

  这两款车均在车体上安装了联合通G7防疲劳二代升级产品。通过应用人工智能的人脸识别技术、AI算法和大数据等先进科技,搭载联合通G7系统,对车辆运营实现实时记录预警,为车队实现更加轻松快捷的智能化管理。

中集联合卡车U+智能系统中集联合卡车U+智能系统

  此外,这两款U+将MP5车载大屏呈现在卡友视野,MP5车载大屏不仅有一键直呼400功能,在行车过程中解放双手提高行车安全。同时内置联合通APP,方便查附近的服务站、油耗、驾驶行为和用车手册,让您享受车联网带来的便利!

中集联合卡车U+MP5智能系统中集联合卡车U+MP5智能系统

  新品引关注 国际友人纷纷点赞

  在现场,从陆地到海洋,多个领域的新技术与新产品纷纷亮相,但是,主要串起公路物流的重要工具——重卡,仅来的中集联合卡车,其成为此次展会唯一参展的重卡品牌。

前来展位咨询、阅读联合卡车资料的嘉宾络绎不绝前来展位咨询、阅读联合卡车资料的嘉宾络绎不绝

  在展车周围,前来咨询的参观人员络绎不绝。不断有参观嘉宾在详细咨询了中集联合卡车情况后,还上车体验了中集联合卡车驾驶系统。

现场参观客户试乘中集联合卡车现场参观客户试乘中集联合卡车

现场参观客户为中集联合卡车点赞现场参观客户为中集联合卡车点赞

现场参观客户愉快洽谈现场参观客户愉快洽谈

  在多式联运结合“一带一路”的战略趋势下,中集联合卡车始终坚持结合欧洲最先进技术进行自主研发,以踏实的制造理念结合互联网、物联网、人工智能等技术的运用,在中高端重卡领域开辟了一个全新的细分市场、引领技术革新、推动现代多式联运的健康和可持续发展。

来源:中集联合卡车 作者:冷秋
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