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多款国六产品盛装亮相 华菱星马2019年中商务大会值得关注!

  2019年7月29日,华菱星马2019年中商务年会在杭州举行。据了解,2019年1-6月份,华菱星马重卡销售订单11349辆,同比增长0.56%。

  商场如战场,品质打先锋。此次年中商务年会上,华菱星马共展出了11款整车和12款零部件,大部分均为国六产品。与时俱进的治企态度,或在一定程度上诠释了此次会议“初心不改 匠心铸梦”的主题。

华菱星马2019年中商务年会展车区华菱星马2019年中商务年会展车区

  汉马H9国六牵引车引关注

  国六是当前汽车产业中绕不开的主题,且重型柴油车国六排放标准也将于2021年7月1日起实施。因此,在本次年中商务大会上,华菱星马所展出的牵引车、工程车等11款整车产品中,便有8款系国六车型。

​汉马H9国六牵引车汉马H9国六牵引车

  定位高端市场的华菱汉马H9国六牵引车颇受关注。该款车型搭载了6缸直列汉马CM6D28.460 60发动机,排量为11.81L,最大输出马力为460ps,最大扭矩为2150N·m,满足国六排放标准。与发动机匹配的是汉马16挡手动铝壳变速箱与汉马车桥。

华菱460马力国六发动机华菱460马力国六发动机

  汉马H9采用了高顶低地板驾驶室,驾乘空间宽敞,座椅除了具备减震功能之外,还带有通风与加热功能;中控设计豪华,10寸液晶显示屏功能俱全,再加上驻车空调、超宽卧铺、空气悬架等配置,整车在舒适性、操控性与安全性等方面均有不错表现。

汉马H9国六牵引车内饰汉马H9国六牵引车内饰

  此外,参展的国六牵引车还有420马力的汉马H7高顶车型,这款车匹配了10升汉马CM6D18.420 60发动机,最大马力为420ps。与之搭配的是汉马16挡手动铝壳变速箱与汉马车桥,后桥速比为3.7。

  国六工程车,实力有担当

  华菱星马的工程车实力不俗。参展的汉马国六H9高顶渣土车,在动力总成方面,该车型搭载了排量为11.8L的汉马动力发动机,最大马力460ps,与发动机匹配度是法士特12挡手动变速箱he 汉马车桥,后桥速比为5.921。同时,多功能方向盘、超宽卧铺、电加热后视镜、车载冰箱等配置保证驾乘舒适度。

汉马H9渣土车汉马H9渣土车

  另一款390马力的绿色环保渣土车在三大件上均采用汉马动力总成:汉马动力10升CM18.390 60发动机,满足国六排放标准,再加上9挡汉马手动箱与汉马车桥,以及4.8的后桥速比,整车动力链组合表现抢眼。

  此次参展的华菱星马国六随车吊也值得关注。这款前四后八的随车吊沿用了华菱重卡平顶驾驶室,三大件均为汉马动力总成。汉马发动机型号为CM6D18.390 60,排量为9.84L,最大马力390ps;与发动机匹配的是汉马12挡手动变速箱和汉马车桥,后桥速比为3.42。

华菱星马国六随车吊华菱星马国六随车吊

  同时,此次参展的国五产品均为华菱星马主力车型。作为华菱星马的经典车型,汉马H7搭载了450马力的汉马CM6D20.450国五发动机,最大排量为10.51L,与之匹配的是汉马16挡手动变速箱与汉马车桥,后桥速比为3.7。

  众所周知,华菱之星4X2国五牵引车的性价比相对较高,这款车以“310马力的汉马8升CM6D10.310发动机+汉马9挡手动箱+汉马车桥”的汉马动力链总成,受到很多市场用户青睐。

  此次大会展出了一款国五排放标准的搅拌车。这款车采用了平顶驾驶室,搭配了440马力的11升汉马动力发动机,以及汉马变速箱、汉马车桥,低转速、大扭矩 特征显著。

华菱星马国五搅拌车华菱星马国五搅拌车

  另一款360马力国六排放标准的平顶搅拌车,在车型配置上也采用了汉马动力总成。

  汉马动力总成有看点

  在三大件方面,此次华菱星马展出的6款汉马发动机,在排放标准方面,国五、国六产品对半。同时,还展出了3款汉马变速箱、3款汉马车桥,合计12款零部件产品。

  此次展出的13升国五汉马发动机低转速、大扭矩特征显著,最大扭矩为2500N·m,最大输出功率达到了550马力。据悉,13升国六560马力汉马发动机产品或将于今年底批量上市。

  以天然气为燃料的“绿色发动机”,对于践行国家环保理念落地有着重要的意义。此次参展的12升的汉马CM6T28国六天然气发动机最大扭矩为2000 N·m, 最大输出功率为430马力。

华菱430马力天然气国六发动机华菱430马力天然气国六发动机

  华菱星马年中商务大会还有那些亮点?卡车网将持续跟踪报道,请大家保持关注。

来源:卡车网 作者:葛宝周
文章关键词: 华菱星马 汉马 国六
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