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三一携新款产品出征消防展,“黑科技”展车成亮点

  2019年10月16日,第18届中国国际消防设备技术交流展览会(以下简称“第18届国际消防展”)在北京新国际展览馆开幕。作为全球领先的工程机械制造商,三一重工以“创新智造,品质三一”为参展主题,备受行业关注。
第18届中国国际消防设备技术交流展览会第18届中国国际消防设备技术交流展览会

  此次展会的举办,目的是面对社会及消防部门对消防产品的需求逐年加大,以科学全面的推荐,向全社会推广和宣传优质的消防产品和技术,为生产厂商和产品用户之间架设起展示产品、交流技术、洽谈贸易的最佳平台,是在中国举办的参展国家(地区)和厂商最多、规模和影响最大、技术水平最高、最权威的国际消防展览会。

三一重工创新智造,品质三一创新智造,品质三一

  作为全球领先的工程机械制造商,三一重工以1866㎡的展台,展示了多款产品,成为本次消防展的最大参展商。其中以行业首发的新一代国六排放标准48米大跨度举高喷射消防车和41米重型粉剂举高喷射消防车最为耀眼,具备“黑科技”的参展产品不仅给消防行业提供了更智能化的消防装备,同时也为参观者带来了全新体验!

  48米大跨度举高喷射消防车,黑科技多多

  卡车网记者现场了解到,48米大跨度举高喷射消防车是由三一重工自主研制、全球首创国六排放标准消防车,采用沃尔沃底盘,拥有大跨度全折叠臂架,能实现360度精准灭火,有效破解了市中心、老城区,大型商超等现代城市消防难题。

沃尔沃底盘48米大跨度举高喷射消防车沃尔沃底盘48米大跨度举高喷射消防车
三一重工国六排放标准消防车国六排放标准消防车

  在智能化方面,该款展车拥有着多项技术集成。三一技术人员现场告诉记者,这款消防车具备HSD健康自诊断技术,能够实时评估车辆的健康指数,保证作战可靠性、备战可靠性。在臂架、水路、气路、液压、动力、电气等控制元器件上面配有很多传感器反馈元件,可以监控整车的健康情况,例如水路阀门有没有开启,任意姿态的臂架角度是多少,油量剩余多少,气压够不够等等参数都能读取诊断,做到未雨绸缪,防患于未然。

三一重工高智能集中表高智能集中表

  从作战流程方面来看,整车是否可停在预定位置是决定能否快速展开救援的前提。记者了解到,该车拥有智能停车规划系统,当需要停车时,在驾驶室就可以通过支腿上的传感器反馈的信息知道支腿的展开程度,对应的臂架达到了什么工作范围,有效的提高了停车位置准确性,避免实战作业时间的浪费,提高工作效率。

三一重工监控镜头监控镜头

  在支腿展开过程中,该车可在支腿出现无力情况下通过传感器反馈信号,停止臂架动作,防止继续往危险姿态发展,提示安全方向调整臂架,避免翻车。

  在展开灭火救灾时,一键展收臂技术将会发挥作用。整车采用了六节全折叠臂架结构,如果是传统的展收臂在实战中影响作业效率,而全新的一键展收技术可以有“M型”、“拱型”、“竖型”等多种目标姿态一键展臂及任意位置一键收臂,节约时间成本。

  而在开始喷水作业时,该车具备的IWT智能水路技术能够快速选择进出水模式,一键出水,操作简便,在实战中达到节约时间,快速作战的特点。

  不仅如此,当火灾现场浓烟大,看不清障碍物时,超声波传感器这时候就会发挥作用了。据技术人员介绍,臂架前端可通过超声波感应回馈信息,可有效避免障碍物,即便在浓烟里也能保证作业的正常进展。同时配有温度传感器,感知温度,提醒操作员调整臂架姿态,避免车辆损坏。

无线操控装置无线操控装置

  而在整车装备及人员安全保障方面,整车具备安全控制技术和喷淋自保系统,保证危险作业时车的安全。车辆在操作方式上还拥有无线遥控技术,可达150米,配有无线视频,可以查看末端实际操作情况,加上工作幅度和射程,足以保证危险情况下人员的安全。

  41米重型粉剂高喷消防车,助力高智能化消防

  41米重型粉剂高喷消防车,是三一重工与江苏消防总队联合研制的,采用奔驰底盘,具有多种介质喷射能力,能快速应对A、B和D类等火灾。

奔驰底盘41米重型粉剂高喷消防车奔驰底盘41米重型粉剂高喷消防车

  在智能化集成上,这款车采用了德国的进口控制器集中控制,车身后部和遥控器两处集中操作系统,能够对臂架系统和水路系统进行集中操作。

  同时,在车辆后部还配有高清工业控制屏幕,具备触控与实体按键功能,能够实时显示整车工作状态和操作过程中各种危险操作提示,并伴有声光报警以提醒操作员注意。

  值得一提的是,该车同样配备了专用手持遥控器,可实现车辆以及臂架的远程控制,保障消防人员的作业安全,提高灭火救援效率。

三一重工无线操作遥控无线操作遥控

  如今,智能化的技术已经渗透到消防行业,使得火灾救援变得更加高效便捷,而作为中国装备制造的龙头企业,三一重工本次所展出产品不仅展现了强劲的企业实力,更是为消防事业奉献着更智慧的澎湃动力,为行业树立了“创新智造”的榜样。

来源:卡车网 作者:听风
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