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最可靠的保障 千里走单骑一驾一车跑新疆

  去时暖风仍微醺,归途飞雪已漫天。东风天龙KL560第二段众测之路(西北线)正式结束。

  相比起上一趟东南线的“急促”,本次西北线四川乐山—新疆阿克苏距离更漫长、地形更复杂、天气更多变,挑战性十足。众多卡友们都很关心这一次众测的实况。让我们一起来看看,这台搭载ISZ发动机的东风天龙KL,在本次测试中的表现吧。

搭载ISZ发动机的东风天龙KL搭载ISZ发动机的东风天龙KL

  2019年11月4日,众测先锋何逢斌在四川乐山装好最后一批货物,踏上漫漫征途。

  天气突变,考验来袭

  他出发时,乐山依然暖风微醺,感觉不到一丝属于冬日的肃杀凋敝。而当何逢斌行驶至四川松潘县尕里台时,雨雪冰雹齐至,天气瞬间变了样。来到甘肃青海后,天气变化的更加明显,部分路段已盖满冰雪。而新疆路边最常见的景色,就是一望无际的沙漠和戈壁。

  2019年11月9日,何逢斌到达旅途终点新疆阿克苏地区。卸货后,他和天龙KL560在10日晚又装载新的货物踏上返程之路。归途中,何逢斌在新疆阿尔金山路段遭遇整整一天一夜的大堵车,最终在15日平安到达四川都江堰。

搭载ISZ发动机的东风天龙KL到达旅途终点新疆阿克苏地区搭载ISZ发动机的东风天龙KL到达旅途终点新疆阿克苏地区

  过草原、爬高山、走冰路、进沙漠,此次西北之行算上装卸货时间,共耗时12天,小计里程8000公里。

  新疆的路,难走在哪?

  巍峨挺拔的雪山、苍茫辽阔的荒原、绵延不绝的沙丘……一路下来,跟车摄影师忙的不停。大饱眼福之余,他感叹道:“这趟真的太难走了!”

  跑新疆的路线难走,是因为除了天气原因造成的种种考验外,经过无人区的路段同样颇具挑战。这些地方前不着村后不着店,还没有通讯信号,就连过往的车辆也很少。车辆在这里一旦出现疑难故障,司机便往往束手无策,那就真的是货真价实的人在囧途了。相比之下,堵在路上反而是一种“幸福”。

  这一次何逢斌就遇到了堵车。在返程途中,因为突降暴雪造成阿尔金山路段大堵车,直到第二天上午才恢复正常通行。不到二十公里的路程,却走了整整二十五个小时。何逢斌这样解释道:“这条路车流量本来就比较大,进入冬季后车容易受冻。一辆车出现故障,就会导致很多大车都堵在这儿。”

突降暴雪造成阿尔金山路段大堵车突降暴雪造成阿尔金山路段大堵车

  最可靠的兄弟最有力的发动机

  面对在新疆无人区路段,卡车抛锚前不着村后不着店的风险,何逢斌却并不担心:“在我心里,这台东风车就是我最可靠的兄弟,我从来都不担心它会把我扔在路上!而且这次的众测经历,使我对它的可靠性也有了更深的体会。”

  而何逢斌的信心,离不开他对东风天龙KL装配的东风康明斯ISZ发动机的信任。超过900万公里的整机道路试验、远超出行业标准的关键零部件疲劳测验、优异的可靠性,都是长途干线运输时效性的保证,以及卡车司机朋友们的定心丸。

  除了可靠,东风康明斯ISZ发动机的强劲动力也让何逢斌十分满意:“像尕里台上去后有一些坡度较大的地方,560马力的发动机让我可以很轻松地上去。而且我能很轻易地把别的大马力车辆给超了!”

  东风康明斯ISZ发动机,具备真13L大排量和560 PS的最大马力,最大扭矩高达2640N.m,动力性能强劲;最大扭矩转速区间为1000-1400rpm,车辆起步换挡更快速,超车、爬坡更有力。

  更值得一提的是,东风天龙KL560特别针对高原地区进行了性能提升,采用了大旁通阀涡轮增压器。

  “兄弟”,明年带你回家

  “我只是一个很普通的卡车司机,当我知道我有这样一个机会,可以开着东风天龙KL560跑新疆后,这种感觉就像是我第一次去新疆一样,充满了激情。”经过这十几天的“相处”,何逢斌已经认定了这个可靠的“兄弟”。

  在新疆的阿尔金山,何逢斌站在漫天飞扬的大雪中说:“让这里的鹅毛大雪和这一路的卡友见证,明年我一定把东风天龙KL带回家!”这是他的小目标,也是对东风商用车和东风康明斯发动机可靠品质的肯定与褒奖。

  东风天龙KL560实况众测西北线行程已经圆满结束,ISZ发动机在这次的漫漫长路中完美证明了自己,也给何逢斌和卡友们留下了深刻的印象。

来源:东风康明斯DCEC 作者:乐枫
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