在用户最为关心的动力方面，上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车搭载上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机，在设计时优化了发动机标定，能够最大提供440Ps的强劲马力，最大扭矩转速区间为1000-1500转，低速起步时扭矩提升18%，具有动力富裕持久、起步快等特点。
上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车搭载上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机
红岩杰狮C6 LNG牵引车完成高温、高寒、高海拔等数百万公里的严苛工况测验，搭载发动机通过了3万小时以上的台架试验，B10达到160万公里，性能稳定，安全可靠。同时，上汽红岩独家拥有的发动机缸内制动技术，使制动效率较以往提升40%，有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。在保证车辆出勤率的同时，降低了维护保养频次，为用户节约更多经济成本，实现了环境效益与经济效益双赢。
上汽动力E系列LNG国六系列发动机
红岩杰狮C6 LNG牵引车取得这样的成绩与该车搭载上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机密不可分。就在近期第九届“我信赖的商用车动力评选”中，荣获“我信赖的卡车燃气动力奖”。天然气国Ⅵ标准正式实施之后，上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机销售火爆。究其原因，在于上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机采用国际最优的冷端高压EGR+当量燃烧+三元化的技术路线，上汽动力E系列LNG国Ⅵ系列发动机满足了全球最严的国Ⅵ排放标准。
在环保要求愈发严格的今天，市场竞争日趋激烈，国Ⅵ产品既是市场试金石，也是车辆制造企业制胜的法宝。面对市场快速的变化和日趋激烈的竞争，上汽红岩将继续深入挖掘市场机会，在日益激烈的市场竞争环境中，推出更加适合用户需求的优质产品!
