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聚焦复杂地形 乘龙H7西南版上山下坡不再愁

  西南地区地势复杂,长下坡路段居多,同时,跑这些路线时,经常会面临盆地、丘陵、高原、山区轮番上阵的地形挑战,容易产生高油耗,同时安全性和舒适性也不尽如人意。于是,一种高效的辅助制动装置--“液力缓速器”,受到越来越多卡友的关注与青睐。为了更好的满足用户的需求,柳汽乘龙H7特推出西南版,标配液力缓速器,旨在助力卡友实现安全与舒适双赢的高效运营。

乘龙H7西南版乘龙H7西南版

  有了这款“长下坡神器”,从此不怕刹车难

  80—90%的制动可通过液力缓速器实现,可以有效降低危险系数。长下坡通过使用液力缓速器制动,可以减少刹车频次,降低刹车强度,还能有效避免刹车蹄片热衰退失效,延缓了刹车蹄片的磨损。

液力缓速器可以实现无磨损持续制动液力缓速器可以实现无磨损持续制动

  液力缓速器可以实现无磨损持续制动。使用液力缓速器制动时,车辆的动能转化为热能,经缓速器的散热器和车辆冷却系统散发出去,主制动从而可以保持冷态,随时发挥最大制动力,因而可以大大提高车辆的安全性。

  不仅如此,液力缓速器拥有制动柔和、无冲击感的优势。可明显减少换挡次数,且能柔和地输出强大制动扭矩,制动时不会产生明显的顿挫感。搭载液力缓速器的乘龙H7西南版可提高整车舒适性,缓解卡友经过长坡时的紧张情绪和行驶中的疲劳感,创造更多轻松驾驶乐趣。

  每年最高省48300元,经济性大大提高

  使用液力缓速器恒速下坡功能,车辆依靠惯性行驶,发动机不喷油;还能少用甚至不用刹车。既节约燃油,也能大幅降低刹车片和轮胎的磨损,具有可观的经济性。

装液力缓速器前后运营费用对比装液力缓速器前后运营费用对比

  此外,安装液力缓速器后,不再需要加装淋水装置,不仅可以省下淋水的费用,还能多装货物,增加收入,进一步提高了经济性。

  乘龙H7西南版搭载液力缓速器,无需加装淋水装置,无需加水,可通过提高制动摩擦片的寿命、提高运营效率,延长轮胎使用寿命来减少刹车片、轮胎更换次数,每年可为用户节省14057元-48300元,达到为用户增加实际收入,为用户实现价值的目的。

  优秀不止一面,“三大亮点”锦上添花

  当然,除了体现在标配液力缓速器之外,乘龙H7西南版的优势还体现在:

  1、搭载13升大排量大马力发动机,动力强劲,澎湃动力能够很好地适应西南方的地形与工况,实现多拉快跑;

  2、1000L超大油箱,超长续航里程,快速直达目的地;

搭载13升大排量大马力发动机

  3、机箱桥10万公里一致性长换油,康迈免维护轮端,减少进站次数,高出勤率。

  于卡车运输行业而言,安全一直都是不变的主题。如果没有安全,一切效益都将没有意义。乘龙H7西南版装载液力缓速器,能最大程度地提高车辆的主动安全性,助力用户增加实际收入的同时,为行车增添一份实实在在的保障,实现安全与效益双赢!

来源:乘龙汽车 作者:羽山
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