站到月产万辆新起点 红岩速度按下“加速键”

　　创造历史的背后是上汽红岩收获的大量订单!虽然疫情风暴曾给经济按下了“暂停键”，但随着复工复产工作的持续推进，作为经济增长核心支持装备的重卡市场也开始强势回归，工程车、牵引车的需求被不断放大，成为拉动重卡企业销量增长的核心驱动力之一。

　　全体红岩人也充分发挥“红岩精神”，战出“红岩速度”，正如上汽红岩总经理楼建平在下线庆典上所言：“月产10000辆，创造了上汽红岩具有里程碑意义的历史新纪录。这份成绩的背后，得益于各级政府和有关部门长期以来的高度关注和支持;得益于各位合作伙伴、媒体朋友们精诚合作和扶持;得益于全体红岩人上下一心、砥砺前行的坚持。站在月产万辆新的历史台阶上，上汽红岩要不断乘胜追击，持续提升“五大能力”，围绕2020年新公司发展战略和年度目标，抓机克危，攻击前进，让“工程车之王”的大旗高高飘扬，也要让公路车的销量逆风向上。我们还要顺应技术变革，推动新四化的新落地;不断探索新技术、新业态、新模式;探寻新的增长动能和发展路径，为重庆汽车工业的振兴不懈努力。”

　　同时上汽红岩迈入月产重卡万辆的全新阶段，离不开重庆市委市政府、两江新区和政府各部门的大力支持与帮助，特别是在今年疫情防控期间，从多方面帮助企业复工复产，克服疫情带来的挑战，为上汽红岩实现逆势增长、月产过万奠定了坚实基础。

　　重庆两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰在致辞中表示，当前，两江新区正认真落实中央和市委、市政府统筹推进疫情防控和经济社会发展系列部署，全面推进企业复工复产，全力推动产业转型升级。汽车产业是两江新区重要的支柱产业，具备良好的汽车配套资源和较为完备的汽车产业集群，正瞄准智能化、绿色化、品牌化、融合化方向, 不断推进产业高质量发展，前景十分广阔。上汽红岩作为国际重卡品牌，与两江新区有着良好的合作关系，发展势头强劲，并在今天迈入了月产万辆重卡企业阵营。两江新区将一如既往为企业提供最优质、高效、便捷、全面的服务，希望上汽红岩能够将更多先进技术、产品布局重庆和两江新区，为重庆汽车产业的转型升级及智能化发展注入新活力。

　　在刚刚过去的一季度，上汽红岩传统优势的自卸车继续扩大“工程之王”地位，实现市场份额占比22%，稳坐行业第一，相比2019年提升2%，补短板的牵引车市场在一季度整体“遇冷”的环境下，实现销量同比增速132%，位列行业增速第一。红岩速度”再现中国重卡市场。这一系列成绩的取得，得益于上汽红岩一边积极分析研判疫情后形势，密切跟进“新基建”机遇，一边在坚持疫情防控的前提下，全速推动复工复产。

　　为满足持续攀升的市场需求，上汽红岩快速进入“战时”状态，开启两班制作业，24小时不停工，目前平均单日产量达到380辆，同比增长近50%，最终创下月产新纪录。迈上月产重卡10000辆新台阶，标志着上汽红岩战略发展又跨出了重要一步，体现了公司实力的增强，坚定了企业再进击的信心和决心。

　　半个多世纪以来，上汽红岩一直以产业报国、振兴民族重卡为己任，经历过成功的喜悦，也饱尝过低谷的考验，但始终坚挺中国民族重卡的脊梁，矢志不渝振兴民族重卡工业。面对新时代的挑战，上汽红岩迎难而上，始终秉承“不忘初心，方得匠心”的造车理念，如今站到月产万辆的新起点上，红岩速度已经按下“加速键”，用实力和奋勇拼搏的红岩精神，诚赢未来。