虽然AMT卡车在国内很新颖,但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将它应用在旗下车型上。经过十多年的市场检验和技术发展,IVECO在2002年开始大规模装配AMT变速箱。时至今日,AMT变速箱已经成为欧洲卡车的标配。随着技术的发展和对高效物流的追求,越来越多卡友开始关注配备AMT自动变速箱的重卡。
作为国内最早的合资重卡品牌,上汽红岩全面运用欧洲先进技术,在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础平台上精心设计、全新开发出了红岩杰狮高品质重卡。近期,上汽红岩推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车,搭载了欧洲技术的CURSOR科索发动机+ZF变速器+FPT车桥,全欧系动力链组合,强劲动力输出。并且上汽红岩在多年前便已将AMT技术运用到自身产品上,历经市场考验,技术成熟、安全可靠。
红岩杰狮2020 AMT牵引车驾驶室
红岩杰狮2020 AMT牵引车具有最高可达99.7%的行业最高变速箱传动效率,在多项先进技术的加持下,能综合降低油耗10-15%,为用户带来实实在在的收益。自动档卡车不仅降低了劳动强度,使驾驶员有更多精力放在观察车流路况上,保障人货安全、降低事故率,还能减少了人为操作不当带来的离合器和变速箱损耗,使企业管理更加省钱省力。
红岩杰狮2020 AMT牵引车搭载技术成熟可靠的欧系AMT变速箱
除了搭载技术成熟可靠的欧系AMT变速箱,上汽红岩全面引进欧洲先进的研发与制造技术,以“WCM世界级制造”管理体系的严苛标准,保障产品的高可靠性。同时,上汽红岩有口皆碑的“服务零距离”理念与措施也解除了用户最后的后顾之忧。杰狮2020 AMT车型能切实减少变速箱检修带来的停车时间,运输效率更高。
红岩杰狮2020 AMT牵引车
拥有先进、完备欧系技术的红岩杰狮2020 AMT牵引车型在燃油经济性、产品可靠性上表现出色,刚一上市就引发市场关注,成为轻量化欧系AMT重卡中的佼佼者。想要全面了解这款代表着重卡发展潮流趋势的产品,不妨联系上汽红岩的经销商,亲身一试自动档重卡的魅力吧。
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