红岩杰狮打动客户的原因很多，如外观美观大气、驾驶室宽大舒适等，但这款卡车真正打动客户的还是它的性能，特别是它的动力系统--上汽动力E系列发动机。
搭载上汽动力E系列发动机的红岩杰狮
2020年年初，贵州省某物流公司又购入一批红岩杰狮牵引车。该公司车队队长表示：“红岩杰狮不仅动力足，而且油耗比我们之前用的卡车降低了13%左右，经济效益方面增长明显。”
车队资深司机也表示：“红岩杰狮牵引车动力足、油耗低，开着很舒服。”司机师傅进一步介绍，他开的新车目前跑了1万多公里，发动机动力更强，提速更快，而且噪音很小，几乎感受不到震动。
该公司大量物流业务在云贵地区，经常有连续十几公里的上下坡。
如果发动机动力不足，上坡就很费力，开起来特别累不说，还时刻担心发动机过热;下坡时也不省心，经常遇到水箱水用完的情况，需要反复加水。
但用了上汽红岩杰狮牵引车之后，车队司机表示：“开这辆新车的时候真的特别爽。低速动力提升明显，爬坡、加速、超车更有力了，跑山路明显比以前更轻松;下坡时有上汽动力的缸内制动技术，也更省心、更安全，操控感十足。而且，油耗也比之前有明显的降低。”
上汽动力E系列发动机
无论是客户口中的动力强、油耗低，还是低噪低震、缸内制动，都是对上汽动力的认可。
配套红岩杰狮牵引车的上汽动力E系列发动机，采用10.4L和11.8L黄金大排量组合，最大扭矩高达2200N.m，能爆发出强悍动力;最高爆发压力达19MPa，使得燃油燃烧更充分，200MPa的喷射压力则使燃油雾化效果更好，在同功率段油耗比同类产品低5%～8%。
在动力更强、能耗更低的基础上，E系列发动机还凭借深厚的技术积淀，在降噪减震、缸内制动方面拥有独特优势，并满足了全球最严的国Ⅵ排放标准。
配套红岩杰狮牵引车的上汽动力E系列发动机满足了全球最严的国Ⅵ排放标准
上汽红岩杰狮牵引车并非孤例，近日，由上柴提供动力的诸多重卡、皮卡品牌皆销售火爆。凭借多年的技术积累，上柴正为越来越多的客户带来更大经济效益，助力合作伙伴取得更大成功。
