作为一个专业轮胎提供商，是什么让米其林付出巨大精力投入到一个“模拟”空间来呢?米其林卡客车轮胎市场总监法兰克·叶先生强调，无论市场大环境如何的变化，米其林固化老客户，培育新客户的目标一直都不会改变，...

　　2009年3月26日，米其林卡客车轮胎在中国推出了专业的卡客车轮胎网站www.michelintransport.com.cn，这是国内第一个由轮胎厂商创建的卡客车轮胎专业网站，旨在为卡客车轮胎使用者、车队轮胎管理和决策者提供专业顾问的 ...

　　闹腾腾了一阵时间的汽车下乡政策，终于在3月18号公布细则，购买用户不再观望，开始奔走于各大企业的销售店，比较着适合他们的车辆，企业也早不再观望，在细则未出前，企业已经“大打出手”，推出各种优惠活动...

　　中国卡车市场在牛年的春天表现并非如人意，但经济寒冬并为冰冻企业破冰前行的信心，逆势前行是这段时间在卡车行业中凸显出来的特点。上汽依维柯红岩杰狮重卡的上市也正如阳树毅所讲的，“之所以选择在此时上...

　　全球经济危机的席卷，中国的卡车行业无可幸免的进入了“冰河世纪”。企业若想破冰，除了有过硬的产品，用户对企业品牌的黏着度将是考验企业的过关法宝。而产品的同质化让企业在差异化营销上都不约而同的把重...

杰狮产品是一高端产品，其价格跟国内同类的高端产品相比不会差很多，基本上会在25万到37、38万之间。杰狮会装股东的发动机，包括依维柯和上汽的上柴。

　　编者按：3月12日，上汽依维柯红岩的杰狮产品在北京隆重上市，期间上汽依维柯红岩总经理阳树毅先生接受了记者的采访，就杰狮产品、营销网络和配套体系三方面回答了记者的提问。 　　杰狮只会用股东的发动机 　...

　　3月3日至3月13日，2009年全国两会在北京召开。13日上午，两会也完满落下帷幕，与会的汽车界代表在两会期间的提案和观点吸引着众人的目光。在国内经济发展趋缓、金融危机以及4万亿新政的影响下，如何振兴汽车...

　　2009年3月7日，中国精功集团镇江汽车制造有限公司“2009年商务年会” 在福建漳州举行。来自全国各地的近200名经销商与精功镇江汽车制造有限公司共谋09年的发展大计。 　　精功集团执行总裁孙卫江在大会上表...

　　3月的微风带来了春天的气息，也给中国卡车企业带来了暖暖春意。本周，从众多商用车企业呈报的数据上来看，此前的僵局已经有了松动。面对金融危机的压力，世界巨头汽车公司纷纷将目光投向中国市场，而国内的企...

　　“从今天大规模宽体矿用自卸车交付用户可以看出经济寒冬开始缓慢复苏，“春天”来了！”这是在09年3月5日北奔赤峰威龙汽贸公司百辆北奔威弛宽体矿用自卸车交付内蒙古白音花煤矿发车仪式上北奔重汽总经理王世...

　　2月28日，2009第七届北京国际客车及零部件展览会在北京展览馆拉开帷幕，会场内人头涌动，给寒冷的北京带来了一丝温暖，参展商使出浑身解数，带来各自的新型产品。在众多的参展商中，有一处显眼的展位--VOITH...

　　需求释放柴油机企业积极备战 潍柴打响海外抄底第一枪 　　随着4万亿投资建设陆续开始，2009年中国基础设施工程量很大，柴油机仍有一定的市场需求，从锡柴、玉柴、莱动、江淮的情况看，相关政策已经初步见效...

　　近一段时间以来，面对全球汽车业的动荡局面，有关中国车企海外抄底的新闻不时见诸报端。先有奇瑞收购克莱斯勒，后有吉利收购沃尔沃，最新的说法是上汽要收购通用汽车在上海通用的股份。不过这些传言最后都被...

　　虽然整体宏观经济环境未得到明显改变，但从本周的各企业的宣传轨迹来看，利好的消息也是不绝于耳。整车方面，轻卡企业要比重卡企业“运气”好的多，受到国家“汽车下乡”政策的引导，各企业的农村适用产品市...