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[静态测评]德龙L3000载货车 出手不凡实力派

发布时间:2016-12-28 13:53:29 作者:翟雄 来源:中国卡车网 分享 反馈
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  记者第一次见到德龙L3000载货车是在2015年7月25日,“三年磨一剑”的陕汽全系载货车在北京举行全国上市发布会,当时X3000、新M3000等各行业细分载货产品纷纷上市,而L3000作为德龙家族的“小弟”当时只是和大家打了个照面,此后并没有一并推向市场。
陕汽重卡德龙L3000载货车

  时间总是很快,后续不断曝出的L3000载货车消息证明着陕汽还在优化着这款产品,直到陕汽重卡2017年商务年会,德龙L3000载货车作为年会“重头戏”全面亮相上市,可谓名副其实的“五年磨一剑”产品。而一向务实的陕汽重卡直接将L3000对标城际物流行业标杆东风天锦,2017年销量目标更是确定为7000辆,到底是什么样的产品实力,中国卡车网记者在第一时间试驾体验了这款产品,从外观、内饰、动力及承载四方面为大家解析德龙L3000载货车。

  外观:德龙系“套娃” 细节定义新需求

  谈谈第一感觉,L3000作为一款新品,外观并没有使人很惊艳,整体延续了德龙家族造型基因,属于德龙系“套娃”中“小弟”。但正是这样的设计能够让用户第一时间认识它并认可它,提高产品辨识度。

陕汽重卡德龙L3000载货车

  走近L3000细细观察,会发现这款载货车拥有许多亮点。首先自上而下的灯光设计让L3000夜间行车更加明亮,特别是炫目立体组合式大灯,带有LED日间行车灯,美观同时提升车辆安全性。

陕汽重卡德龙L3000载货车

  前面板开启角度大,维修检测作业十分方便,同时展现在大家眼前整齐的水、电、气管路布置让L3000的可靠性得以提升。

陕汽重卡德龙L3000载货车

  刚上市,德龙L3000就全面推出仓栅、平板、厢车及专用车等细分行业全覆盖产品,以记者拍摄的6.8m仓栅车为例,轴距为5600mm,采用陕汽自主设计的原厂货箱,货箱做工精良,整车匹配性能更优。

陕汽重卡德龙L3000载货车

陕汽重卡德龙L3000载货车

  同时,记者还发现德龙L3000的后视镜与一般的城际载货车有所不同。首先从外观上,尺寸更大,为驾驶员提供更宽敞视线,同时还带有电动电加热系统,记者在实际操作中,可以轻松照映出车身两侧区域,这对于狭窄道路倒车、转弯十分有利,而电加热对于雨雪雾天的视野清晰度提升也有帮助,全面提高驾驶主动安全性。

陕汽重卡德龙L3000载货车

  对于德龙L3000载货车的外观,可以说中规中矩中有亮色,全新大灯组设计、电动电加热后视镜都是同类产品所不具备的,同时L3000采用的龙骨驾驶结构,使得车辆被动安全性更高,在满足大方造型的同时,用户安全始终放在第一。

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