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沃尔沃推出FM Extreme牵引车 一部可以“双击666”的卡车

  说起沃尔沃卡车绝对称得上是国内物流运输发展的“老铁”,特别是2014年以来,全新沃尔沃FH、FM公路运输车型进入国内市场,优秀的性能表现赢得了众多高端物流用户信赖。
沃尔沃FM Extreme牵引车

  而伴随着近几年国内物流市场的高效升级,物流法规的不断完善,沃尔沃卡车也是积极贴近市场,聆听用户需求,并适时推出了沃尔沃FM Extreme车型,产品在原有FM车型基础上,做出六项升级,相比竞品更具有市场竞争力,赢得用户“双击666”!

沃尔沃FM Extreme牵引车

  升级一:身材更高大 空间更宽敞

  相比国产车的设计,进口车的驾驶室空间一直是用户的“吐槽点”。沃尔沃FH卡车虽然拥有超大的驾乘空间,但不菲的售价也让很多的用户将目光投向性价比更高的FM车型。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  沃尔沃卡车作为中国用户的“老铁”,深知客户需求,新款FM Extreme车型首先解决的问题就是驾驶室空间。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  驾驶室沃尔沃Globetrotter(环球旅行家)XLX型号,将舱内高度整整提升14cm,人均驾驶室使用空间变大,司机可以在舱内更舒适的伸展和站立,这对于以车为家的长途干线物流司机而言,诱惑力十足。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  高顶驾驶室不仅带来更宽敞的空间,而且与目前主流的挂车搭配,空气动力学更优,进一步提升节油性能。

  升级二:安全再升级 近光灯可自动变换

  进入隧道开启近光灯是驾驶的一项基本操作,对自己,对别人都是一种安全提示。根据交通运输部的披露的《2015年交通运输行业发展统计公报》,全国457.73万公里公路有隧道多达14006处,平均每300公里就有一个隧道。而对于跑西南山区或东南沿海的的用户而言,隧道的出现频率更高。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  以安全著称的沃尔沃卡车,当然不会忽视这一细节。在对用户调研中发现,驾驶员在经过隧道的时候需要频繁地开启和关闭近光灯,这无疑增加了驾驶员的操作次数和误操作可能性。为此FM Extreme在挡风玻璃上安置了自动光照感应器,在车辆进入黑暗环境时近光灯自动开启,而车辆进入明亮环境时,近光灯则自动关闭,这极大地解放了驾驶员的双手,让其可以更加专注于路况。

  升级三:还是安全 雨刷节奏都变自动化

  自动雨刷功能即使在当下的轿车市场,还都不是标配,甚至是一些品牌车型的销售卖点。而对于国内卡车产品中而言(包括在华销售的进口卡车),这一功能还闻所未闻。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  沃尔沃FM Extreme则改变这一现状,成为中国市场第一位将自动雨刷功能技术增加为卡车标配的产品,与近光灯自动调整有异曲同工之妙的是,这一技术减少了驾驶员的操作,使得驾驶任务更加轻松安全。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  包括自动近光灯、自动雨刷均由挡风玻璃感应器完成智能感应。这两项升级控制让本就以安全著称的沃尔沃卡车锦上添花,让驾驶沃尔沃卡车的司机更加专注驾驶,提高行车安全。[page]

  升级四:油耗没小事 标配保险杠扰流板

  对于类似德邦、顺丰为代表的高效运输企业,选择沃尔沃卡车作为主力运输车型,不仅仅是看中产品的高可靠性,高出勤率,其相比同类更优的燃油经济性也是他们喜欢的,卡车全生命周期总成本控制,大型物流公司更懂。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  沃尔沃卡车在拥有节油动力链基础上,更是深知整车气动阻力对燃油经济性能的影响,优化风阻系数的同时,产品加装保险杠扰流板,对车身上下气流分离产生较大影响,进而影响整车气动性能。由于车底部件众多,结构复杂,同时受地面效应和车轮转动的影响,导致车底流速过高且异常复杂。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  前扰流板可使车底部大部分零部件避免高速气流的冲击,通过降低车底阻力,从而降低整车的气动阻力。据统计,安装保险杠扰流板后可以降低0.5%油耗。

  升级五:外观更完美 车身颜色统一

  细心的卡友一定发现,新款FM Extreme车型相比现卖车辆不仅仅是“个子”增高,包括保险杠、后视镜外壳以及一级踏步的颜色也与车身颜色保持一致,整体外观看起来更加统一。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  可谓是明明可以靠才华吃饭,却偏偏丝毫不放松对美的追求,而这样的沃尔沃卡车不断刷新业界对“高品质顶级产品”的定义,成为物流企业形象上的“颜值担当”。

  升级六:娱乐安全两不误 移动的超豪华音响系统

  沃尔沃FM Extreme车型带来的六项升级不仅仅是外观所见。走进驾驶室内,首先增高的14cm带来的空间冲击是不可避免。但如果细细观察感受,会发现更多FM Extreme车型的惊喜之处。

沃尔沃FM Extreme牵引车

  多功能方向盘多出的电话接听挂机语音按钮就是这款车型的一个亮点。司机通过手机蓝牙连接车辆蓝牙,并由方向盘控制电话免提,同时通过安装在前支架的麦克风对话沟通,司机再也不用一手方向盘、一手手机,提高驾驶安全性。

沃尔沃FM Extreme牵引车

沃尔沃FM Extreme牵引车

  在娱乐方面,7英寸彩色显示屏一目了然地显示,能播放CD,能连接MP3播放器等外部声源,还能读取USB内容。同时,多达24个FM/AM电台为驾驶员带来丰富内容。通过RDS无线电数据系统,车辆能自动切换至最强的无线电发射器以选择沿途的电台,并在传输交通信息时会中断常规节目。拥有多达6个扬声器,带来更立体的听觉体验,后壁豪华卧铺控制板(SLCP-LUX)使得休息室的驾驶员也能远程控制音响系统。

沃尔沃FM Extreme牵引车

沃尔沃FM Extreme牵引车

沃尔沃FM Extreme牵引车

  除六项升级之外,包括动力总成和底盘布置都是大家熟悉的FM配置。领先成熟的D13发动机,聪明的I-Shift 12挡AMT变速箱。而此次拍摄的车型是主打长途运输的车型,拥有1080L的双油箱布置,真正实现物流公司不停车需求。[page]

沃尔沃FM Extreme牵引车

沃尔沃FM Extreme牵引车

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  “Extreme”可以翻译为极致、极限。确实,沃尔沃FM Extreme很好的诠释了这点。在记者看来,此次的六项升级并不是非做不可,因为没有这六项升级并不会影响沃尔沃卡车在国内物流客户中的形象和地位。但追求完美的沃尔沃卡车已经来到,加大号驾驶室、自动雨刷、自动近光灯、保险杠扰流板、豪华音响系统、车身颜色统一无不彰显着作为中国物流客户的“老铁”,沃尔沃卡车重视中国市场的态度和行动力,值得行业学习。

来源:卡车网 作者:翟雄
文章关键词: 沃尔沃 牵引车 卡车
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