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主要技术特点:
产品特点
经济省油:采用电控高压共轨系统,喷油压力更高,雾化率更高,燃烧更充分;优化缸盖螺栓力线传递和主轴承螺栓力线传递,通过强化机体、缸盖、曲轴、连杆等主要零部件的强度,提高爆发压力,燃烧更经济;自主研发设计燃烧室、进排气道、缸盖三孔位置等核心技术,柴油机进排气系统、燃烧系统国内领先,燃烧更彻底,比同类产品省油3-5%;可选装自主研发的集成VCU装置(车辆节油控制器),供油可以按车载负荷调整,全天候全路况使用更省油,省油3-5%; EGR产品不需后处理喷射系统,购置成本低,使用、维护更经济;采用整车动力传动系统仿真软件,对整车匹配进行计算、分析和优化,动力匹配最优、整车综合经济性更好。
可靠性高:采用国际上广泛运用的电控共轨系统,技术成熟,性能更可靠;通过有限元/CAD/CAE计算,通过优化曲面设计和主轴承座设计,提高机体强度;通过优化缸盖及主轴承螺栓搭子的力线传递,提高缸盖强度,通过采用42CrMoA合金钢,并优化平衡块、轴径和曲柄臂设计,采用胀断连杆,提高连杆强度和精度,质量更可靠; EGR系统产品使用压差传感器,实时监控后处理器运行,排放更可靠;整机B10寿命20万公里。
适应性强:有气刹、油刹两种状态供用户选择,制动适应性强;可选配空调压缩机支架,可以选装转向助力泵,整车升级适应性强;有后端输出和前后端双输出两种功率输出方式,不同行业适应性强;前端齿轮室可带液压泵,液压泵输出方向可变,专用需求适应性强。
发动机型谱
回应用户关切,满足用户需求,提升用户价值,让每一滴燃油都发挥出最大效能,解放动力,国六节油专家!
从2010年以前的车辆维修工到如今成为煤炭领域的运输大鳄,12年的时间,解放品牌见证了李中杰的成长,而李中杰也在一次次的选择中加深了对解放品牌的信赖,而这份信赖又以解放动力最为其所津津乐道。
省着开不如开着省,解放动力奥威CA6DM3-520马力发动机,实力强,油耗低,应运而省真实力,创收致富赢商机。
26岁的陈黔江当过兵,修过车,认定了开解放,认定了解放动力的澎湃“芯”,认定了这条奔波、孤单的运输之路。
近日,发动机事业部的车辆接送相关群内所有人正以24小时“待机”的状态,竭尽全力确保外市来厂货运车辆物流畅通,确保事业部生产经营稳步开展。
东风龙擎 DDi11 国六发动机
东风龙擎 DDi50 国六 发动机
东风龙擎 DDi75 国六发动机
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