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要证明DDi 75 6*2载货车有多好,光凭我们两个说可不行,最重要的还要听听用户户声音:今年2月与其它品牌的同类车型同时在北京行业标杆大客户中投放使用,通过半年时间的油耗跟踪统计,DDi 75的油耗表现优于行业标杆车型;客户后期将陆续将淘汰车辆切换为DDi75车型。
2017年7月10日,备受关注的东风汽车股份有限公司,国六2 3L小排量发动机M9T的首台样机在东风汽车股份有限公司商品研发院点火成功!
近日,东风汽车首台ZD30国六发动机在上海台架点火成功,来自东风汽车、AVL、博世BOSCH的相关领导和专家近20人参加了点火仪式,共同见证了这一标志性时刻。
凯普特N300做为东风轻型车的旗舰车型,自然享有顶级配置,从发动机到承载性,从操控到舒适性,都无可挑剔。整车设计颇具匠心,更加注重卡友们的驾乘感受,即使是静音这样的细节,也精益求精。今天就给大家看看ZD30的静音技术。
发动机作为车辆的“心脏”其可靠是重中之重。那么发动机拉缸到底是什么?下面由小编带领你看看,发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
东风龙擎 DDi11 国六发动机
东风龙擎 DDi50 国六 发动机
东风龙擎 DDi75 国六发动机
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