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● 省油经济
• 180bar爆压设计
最高爆压承受能力是发动机结构设计水平的集中体现。
相同功率密度条件下,爆压限值意味着能承受更高的喷射轨压,更提前的正时,即意味着更低的油耗和更低的排放。
• 特有的燃烧系统
国际著名发动机咨询机构AVL公司合作开发的燃烧系统,在相同NOx排放条件下具有良好的燃油经济性。
特殊专利燃烧室设计,降低机油中的碳烟,机油更换周期延长,降低机油成本。
• 优化的标定技术
利用自动标定软件,进行多变量的多因素的全自动优化,在排放和油耗之间寻找最佳的折衷方案。
瞬态过程控制参数的优化,使得发动机的瞬态排放、瞬态响应性和经济性达到最优。
● 可靠性高
全面移植了6DL奥威柴油机的技术特点,并继承了奥威柴油机的开发流程,在发动机采用正向设计,主要零部件吸收了CA6DL机型中的一些先进结构,如活塞、活塞环、曲轴、轴瓦、缸套等,尤其是配气机构及气缸盖的主体结构保持同L机相同。
发动机B10寿命四缸50万公里,六缸80万公里。
完整的可靠性试验考核,用的更加放心。
回应用户关切,满足用户需求,提升用户价值,让每一滴燃油都发挥出最大效能,解放动力,国六节油专家!
从2010年以前的车辆维修工到如今成为煤炭领域的运输大鳄,12年的时间,解放品牌见证了李中杰的成长,而李中杰也在一次次的选择中加深了对解放品牌的信赖,而这份信赖又以解放动力最为其所津津乐道。
省着开不如开着省,解放动力奥威CA6DM3-520马力发动机,实力强,油耗低,应运而省真实力,创收致富赢商机。
26岁的陈黔江当过兵,修过车,认定了开解放,认定了解放动力的澎湃“芯”,认定了这条奔波、孤单的运输之路。
近日,发动机事业部的车辆接送相关群内所有人正以24小时“待机”的状态,竭尽全力确保外市来厂货运车辆物流畅通,确保事业部生产经营稳步开展。
东风龙擎 DDi11 国六发动机
东风龙擎 DDi50 国六 发动机
东风龙擎 DDi75 国六发动机
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