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东风柳汽 乘龙H7 6×4平头牵引车
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凌师傅:既省钱,还好开,乘龙L2EV-纯电轻卡的更优选择

在低碳、环保政策的推动下,越来越多的快递企业及个体用户选择转型纯电轻卡,使其逐渐成为这一行业的主流运输车型。驾驶乘龙L2EV的凌师傅就是众多纯电轻卡用户中的一员。

2024-02-27 6494

乘龙H5 8x4轻量化自卸车 合规更能装

乘龙H5 8x4轻量化自卸车应用20项轻量化技术,通过优化驾驶室、机箱桥、车架、轮毂等关键部件,实现整车降重,底盘自重最低可至8.1吨,比竞品轻200kg以上,同为标载31吨时,仅此一项每年可增加8000元收益。

2024-02-23 3467

LNG牵引车选哪款?更轻更省更好的乘龙H5V LNG不容错过

为了赚得更多的收益,许多卡友都计划在2024年更换车辆,大展身手。而燃气重卡凭借其突出的经济优势成为了卡友们的不二之选,今天为大家带来的就是一款以更轻、更省、更好而著称的乘龙H5V LNG重卡。

2024-02-22 6676

保障快递“年货季”顺畅运输,乘龙H5 290大单桥一显身手

龙年春节日益临近,电商平台陆续开启了“年货节”活动,快递业迎来新一波业务高峰。面对庞大的运输需求,卡友们自然不能放过这次机会多赚一笔。今天我们一起看下东风柳汽乘龙H5 290大单桥,这辆车专为快递运输量身定制...

2024-02-21 6764

动力足 更省电 乘龙H5 423度纯电牵引车成节能降耗新选择

乘龙H5423度充电牵引车是乘龙H5新能源牵引序列中的明星产品。搭载国内一线品牌423kwh大容量电池,采用磷酸铁锂技术,能量密度达到186Wh Kg,效率88%。

2024-02-20 6175

把运营成本打下来 乘龙M3提升桥自卸车成主流

在轻量化设计方面,乘龙M3提升桥自卸车展现了乘龙领先行业的技术实力。通过优化车架、悬架、后桥和油箱等关键部件,再通过结构优化减少了冗余部件,使得车辆更加轻盈,且降重不降质。

2024-02-19 3185

天然气价继续回落,乘龙H7 LNG大马力牵引购车正当时

乘龙H7 LNG牵引车搭载知名品牌15L燃气发动机,最大550马力,最大扭矩2600N.m,动力强劲,行业领先。这款发动机还应用先进废气再循环系统、高精度喷射系统等科学领先设计,燃气消耗率降至188g kw.h,达到行业一线水平。

2024-02-18 7617

节能高效高收益,且看乘龙H5换电牵引车

节能高效高收益,且看乘龙H5换电牵引车!

2024-02-06 6457

能拉会赚 高效增收 乘龙L3自卸车带卡友在创富路上狂飙

动力方面,乘龙L3自卸车选用玉柴新型4缸220马力发动机、法士特变速箱,动力强劲,传动效率更高,让L3可以从容应对多种工程工况。

2024-02-06 2580

超高收益,乘龙H5纯充电自卸车助卡友一路“嗨皮”

乘龙H5纯电自卸车搭载宁德时代423kwh大容量、长寿命电池,同时采用ASIL-C级整车控制策略,运用深度能量流管理技术及深度制动能量回收控制技术,对智能驾驶行为优化控制,同时利用多级能量回收辅助制动解耦,使能量回收...

2024-02-05 5980
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