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2024年4月18日，以“落实双碳行动，共建美丽唐山”为主题的福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地环卫车项目投产暨首台下线仪式在唐山举行。
在货运物流行业摸爬滚打已有十几个年头的田师傅，凭借欧曼EST燃气车的超低气耗表现，不仅实现了收益的最大化，还在欧曼节气挑战赛的激烈较量中，以百公里28.3KG的超低气耗成绩，获得了山西战区英雄榜亚军殊荣！
随着“双碳”政策与市场的双重驱动，新能源重卡成为运输企业长远发展的优选，市场持续火爆，销量稳步增长！作为深耕该领域的欧曼，多品系新能源重卡受到广大客户的认可，“销”出了耀眼的成绩。
随着低运费、高油价的双重影响，效益上不去，他也毅然选择了更换燃气车。欧曼EST 530马力燃气车成为他的必选之项。
张老板的运输事业始于欧曼，如今车队已经发展到30多辆的规模，而欧曼始终是他的首选。“这么多年一直买的欧曼，是因为它从没让我失望过。”张老板的话语中充满了对欧曼的高度认可。
来自河北邢台的闫师傅正经历着从专职司机到散户卡友的转变，幸运的是，他找到了一位可以让他赚钱不费力的好帮手——欧曼GTL质享版燃气车。值得一提的是，凭借百公里22.1KG的超低气耗成绩，闫师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖...
范师傅是位在货运行业摸爬滚打了二十多年的老司机，从早些年驾驶的欧曼ETX燃油车开始，欧曼的稳定性和可靠性就给他留下了深刻的印象。
作为重卡行业的引领者，欧曼多品系燃气重卡进行创新升级，不仅为用户带来高效运营新方案，更是引领燃气重卡迈入大马力的发展时代。
作为从事这类运输多年的孟师傅，早就认准了他心目中的重卡品牌——欧曼！从欧曼GTL燃油重卡到现在的欧曼GTL 500马力燃气车，他已经在山东到云南这条运输路线上跑了10多年，光是开欧曼重卡的累计行程已突破了100多万公里。
田师傅已经驾乘欧曼重卡度过了长达14年的征途，现在开的是2023年底购入的欧曼GTL 500马力燃气重卡，凭借高效节气的优势，更是荣获节气挑战英雄榜山东战区500-530马力段第二名！
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