WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新时间:
设为首页
我要收藏
English

综合新闻 行业研究  企业研究  数据参考  注册经销  精品卡车 二手卡车  用户之声  配套产业  环卫车辆  建筑车辆 消防车辆
专用汽车 专汽研究  专汽链接  政策法规  公路物流  超限运输 卡车制造  配套企业  物流场站  卡车论坛  会展报道 合作反馈
  当前页:综合新闻...建筑车辆...信息速递...
 
潜心自主研发 实现中国制造品牌

http://www.chinatruck.org 2006年02月22日 文/图 

   
  广西柳工机械股份有限公司以生产销售装载机、挖掘机为主,逐步走向压路机、叉车、旋挖钻机、摊铺机、平地机、洗刨机等多品种、多系列的发展之路,主营业务收入、净利润、人均劳动生产率等指标均居同行业第一位,2005年销售各种工程机械18008 台, 收入41 亿元。装载机产销量全球第一,每年都有多项科技成果,其产品开发能力在国内同行中领先。

  技术创新项目的开发情况,主要特点和做法

  (一)建立健全企业技术开发机构

  为了使柳工在新的形势下仍能走在全国同行前列,公司不断深化技术中心的建设,建立了行业最先进、最全面的试验设备试验室,建立了博士后工作站,设立技术中心专家委员会。建立完善了以柳工技术中心为主体的三个层次技术创新与开发体系。柳工技术中心主体:规划室、信息技术部、装载机研究所、挖掘机研究所、路面机械研究所、机电一体化研究所、制造技术部、试验室、博士后工作站。

  柳工技术中心二级研究机构:柳工华中科技大学机械研究所、柳工大连工程机械现代技术联合研究中心、柳工江阴道路机械研究所、柳工扬州建设机械研究所、柳工上海叉车研究所、柳工环保设备研究所、柳工起重机械研究所。公司设立技术发展委员会,从领导体制上保证科研与生产的有机结合。同时还建立了专家组,负责对技术中心的研究方向,重大技术问题及项目的进展情况进行咨询和评估。 柳工技术中心人员结构:技术中心具有技术水平高,实践经验丰富的技术带头人,科技人员队伍合理,业务素质较高。总人数272人,其中博士8人,专家16人,硕士15人,在读硕士24人,高级工程师35人,工程师145人,助理工程师88人。

  柳工新产品的项目开发形式是以产品室为核心,在各室抽部分人员组成项目开发小组。开发经费由企业销售收入提成,新产品销售提成,以及国家政府对项目经费支持等组成。

  (二)关注市场

  创新的目的是为社会创造财富,为公司创造利益。因此创新必须关注市场。柳工一直是以生产装载机而闻名。随着国家建设的发展和市场的需求拉动,柳工产品也扩展到更大的领域。先是挖掘机,然后压路机,再小型工程机械滑移转向装载机和挖掘装载机等。这两年来,柳工又把产品扩展到了路面机械。开发了路面机械四个系列7个产品。为公路、广场铺设和维修而用的沥青摊铺机、平地机、稳定土拌合机、沥青路面铣刨机等。

  2005年我们又开发了CLG877轮式装载机、CLG568冷铣刨机、CLG536稳定土拌和机等产品,进一步丰富了我们的产品线,迎合了市场的需要。

  随着柳工在国内的领先地位进一步加强,我们又把目光投到了海外。2005年我们针对欧美发达国家市场的需要,推出了多种符合欧美市场环保、安全和适合性需要的装载机、挖掘机、平地机、压路机。进一步拓展了海外市场。使柳工的产品出口从2004年的250台增长到2006年的850台,外销收入达3650万美元。

  (三)知识产权保护

  在柳工的历史上,我们创造过许多第一,中国第一台装载机;中国第一台铰接式装载机,也是中国装载机系列的基型。中国第一台地下作业装载机,国内自主开发的最大装载机,第一台高原装载机等。

  柳工在产品开发和创新上投入了巨大的人力和财力,然而原来缺乏保护意识,许多技术为别厂所用,在市场上与柳工竞争,对柳工造成威胁。

  从2000年开始,我们加强了知识产权的保护。到今年10月份止,柳工共申请了77个专利,已获授权64个去年,我们结合863项目,申请了6个发明专利。去年一年获得的专利授权30项,获得五项计算机软件著作权登记证书,这是柳工在著作权保护方面零的突破。

  (四)信息化带动工业化

  柳工多年来坚持信息化建设并取得明显成效。去年我们在信息化上继续加大投入,加强开发。

  (1)完成国家863项目“装载机远程服务系统与智能化挖掘机”。能过了863专家的验收。。信息化装载机完成制定柳工数据通讯标准、故障信息关系表、机载控制系统硬件平台的研制。目前已经实现互联网上接装载机的工况信息以及速油压、工作泵的连续检测等功能。完成新样机制作及全功率测试、总体调试,通过了内部评审。挖掘机GPS项目,建立了柳工专用网络,挖掘机GPS硬件平台及专用软件,属柳工专有核心技术,可以实现远程数据传输、故障诊断、遥控定位、锁机等功能。目前正在进行工业化方面的工作。

  (2)柳工PDM是继柳工CAD/CAE/CAM/CAPP之后的企业计算机应用最为成功的项目之一,在企业产品的大量工程数据处理及流转中起到了关键性的作用,正确指导了产品的设计、生产、销售等。采用PDM技术进行产品信息管理,新设计产品时,产品项目主管根据设计方案,将新产品的设计框架用PDM建立起来,按产品项目到各级子项目逐级分配,以树的结构形式展开,设计任务逐级分解,用户的权限、设计工作流(设计—校对—审核—工艺—标准—批准)、任务分解、人员任命都能严格进行管理,另外,它还能通过自动数据发布和电子签发程序来加强设计过程控制。每个零件的设计都有详细的记录,关联着图纸,文档等信息。

  在产品的不断改进过程中,可以根据设计要求、生产制造情况、采购情况等方便地对产品进行配置,对不同修改次数的零件图分别进行管理,对修改通知单进行管理。PDM能有效地指导生产和为售后服务提供准确的产品技术信息,对产品的历史信息进行规范化管理, PDM使相互间的信息获取十分方便、准确,产品零件信息重复利用加快,因此可以缩短设计时间和制造准备时间,提高设计生产效率。该项目每年都在改进和完善之中。

  (3)柳工实现了“完整的整机档案系统”开发:完成了基于IFS软件架构和Oracle数据库基础的整机档案系统开发编程,现仍继续对项目的应用情况保持跟踪并持续改进。

  (4)柳工实现了以MRP II为核心的ERP信息集成工程:实现了供方管理系统对IFS系统采购订单的分发管理、跟踪监控,质控系统在IFS系统中报检、整机装配记录从质控系统改到IFS系统执行。

  (5)柳工建成了DNC(分布式数控系统)示范工程:在液压件分公司建成了一个DNC示范系统,连网的数控设备和加工中心共14台,能实现加工程序编制管理、计算机仿真加工、网上快捷传送等功能,为分厂技术组和制造技术部提供了一个可以通过网络对现场数控机床和加工中心设备进行远程管理服务的技术平台。

  (6)柳工建成了“ 东部企业”信息化工程:建成了股司总部连接到江阴柳工的数据专线通信平台,将信息平台和销售系统扩展到江阴应用,江阴柳工通过数据专线使用IFS系统实施MRP II,库存模块已经运行。和江苏柳工之间组成了VPN专网,推广应用PDM、信息平台、内部邮局和公务邮局等内容。

  (7)柳工还开发和建立了“三单合一流程改革” “柳工产品远程监控与管理平台” “新产品试制领料系统” “自动提图系统” “柳工合作伙伴专用邮件系统” “进档达标竞赛网上考核系统”等程序。

  (8)柳工在实施“柳工数字化集成制造工程”项目建设,完成了供方管理和采购招标系统的开发实施、质量管理信息系统与MRPII系统的集成开发建设、产品档案信息系统与MRPII系统的集成开发建设、连接64台加工中心和数控机床的DNC系统建设、基于无线网络技术的总装数据采集条码扫描项目。

  2005年柳工获得国家信息化测评中心授予“中国企业信息化500强”的荣称号。

  (五)“产、学、研”联合

  柳工与国内知名高等院校和研究所建立了长期、稳定的合作关系,开展了多方面的项目合作。与清华大学、华中科技大学、上海交通大学、北京航空航天大学、重庆大学、太原科技大学、吉林大学、浙江大学、大连理工大学、西宁高原工程机械研究所、长安大学等保持着紧密地合作关系,开展了多项产学研合作项目,并和若干个区内外著名高校合作成立联合研究中心。

  柳工的许多高科技应用项目都是以“产、学、研”形式展开。柳工国家863计划项目《装载机远程服务系统与智能化挖掘机》,参加的有华中科技大学、苏州大学和桂林电子工业学院,其中在项目研制的过程中,有些项目还和上海交通大学、中南大学、北京机械工业自动化所联合研究开发。

  柳工与清华大学博士后科研流动站的戴群亮博士签定了“工程车辆机器人化关键技术研究”柳工在今年的工程机械研制过程中,积极和高校紧密结合,充分利用高校的优势,与华南理工大学和太原重型机械学院合作,在设计总体规划设计时就进行了产品的优化设计,有限元的结构分析,在样机的实验过程中发现问题时,和教授、专家认真分析,找出解决问题的办法。

  柳工还开展引智项目:聘请比利时专家和日本液压专家开展工作,在其指导下先后进行动作研究、时间研究、瓶颈管理研究、桥箱物流策划研究、固定资产投资预算研究、液压元件清洁度控制方法和措施以及检测技术研究,改变过去粗放式的研究方式,以准确的科学数据为基础,一切以数据为依据。通过与外国专家的紧密合作,使广大技术人员的思想观念和工作方式都有了很大的转变和提高。

  (1)创新的成果

  2005年,我公司自行研究开发的CLG888轮式装载机获广西科技进步二等奖,CLG906液压挖掘机广西科技进步三等奖。

  由中国机械冶金建材工会、中国机械工业联合会联合举办的全国机械工业第二次职工技术创新成果演示会,我公司工会被授予“全国机械工业职工技术创新优秀组织单位”荣誉称号,铸造公司“变速箱取力器壳体铸件裂纹缺陷”项目技术改进小组、结构件公司数控切割班均被授予“全国机械工业职工技术创新示范班组”荣誉称号。优秀工艺工装成果累累,2005年柳工获得区里优秀工艺工装成果奖18项,其中一等奖就有6项。

  为了展示公司的实力与形象,今年公司参加了多种博览会。第二届中国——东盟博览会10月19日在南宁国际会展中心广场隆重举行,我公司6个系列8个品种的装载机、挖掘机、摊铺机、压路机、平地机、滑移装载机,身着新切换的标识威武耸立在会展中心广场的正门入口处,吸引了国内参展商的目光。

  同一天,第八届北京国际工程机械展览与技术交流会在北京开幕。我公司展出了CLG888、CLG856、CLG816装载机,CLG925LC、CLG904挖掘机, CLG613、CLG620 压路机,CLG509 摊铺机,CLG416 平地机,CLG536 路拌机,CLG380 滑移装载机,以及CPC30、CPCD70 叉车共13台设备,参展产品几乎都是公司近年来的新产品,充分展示了作为工程机械行业领军者的气势。

  工程机械外观及表面质量评比是北京展会的重要内容,此次展会我公司的CLG888型轮式装载机、CLG613型压路机均荣获一等奖。在国内外众多品牌参加的“中国吉尼斯挖掘机书法大赛”中,专家评委对挖掘机书写的毛笔字从精细、工整等方面进行评判,我公司CLG904挖掘机获特等奖。

  (2)继续努力

  技术创新是企业发展的根本,技术创新需要长期的努力和艰苦的工作。加强技术研发工作和产品的规划研究;推行集成化的产品研发管理体制,实施新的研发流程,通过机构和流程的改革,使研发进一步贴近市场,贴近生产。

  产品开发方面,一是针对发达国家市场,进下开发满足欧美排放标准和用户要求的装载机、挖掘机,完善出口型的平地机和小型挖掘机;二是推出有竞争力的新型装载机,以及满足用户各种需求的多种工作装置;三是扩展路面机械产品品种,开发铣刨机、平地机、压路机新产品。

  在核心部件开发方面,重点对柳工原有的具有核心技术优势的变速箱、驱动桥以及液压阀进行研发与推广应用。应用技术研究方面,重点开展各种工程机械关键技术的研究。继续加强实验设施建设,注重提高研发手段,认真做好各类产品的CE认证。

 
 
 
 

中国互联网信息中心白金合作伙伴 通用网址直达中国卡车网 BBS经营许可证号京ICP041148号