第九届必比登挑战赛于11月17日在上海圆满结束。此次必比登大赛给给与会者最大的印象是跨国企业对能源和环境的进一步重视，对人类未来的发展更加关注，对可持续性移动的不断追求。

　　米其林不仅仅在其产品上体现出自己全球责任感的增强，同时它也成为一位领导者，成为一名领导全球走向一个可持续移动的领导者。在米其林的发起和引领下，2007必比登挑战赛有力地证明了社会各界共同寻求可持续发展移动性的过程。今年，参与该赛事的国际组织也在上海举办了其各自的会议。这些组织包括世界卫生组织、联合国环境署、世界可持续发展工商委员会。此外，国际能源机构(IEA)与达沃斯世界经济论坛也把必比登挑战赛作为宣传其各自信息的平台。IEA籍此机会演示了以中国和印度为焦点的2007世界能源展望，同时，世界经济论坛也重申了其早些时候在亚洲举行会议时阐述的信息，特别是交通运输及其与城市化进程之间的联系。

　　各大汽车制造企业如奥迪，大众，雷诺等纷纷展示了自己在开发新能源、新燃料车型方面所作出的成就。运输类企业也致力于寻求更为有效的物流运输方式，来减少废气噪音污染，如提高满载率，夜间运输等等。

　　米其林公司也向与会者介绍了米其林轮胎在环境保护以及节约能源方面所作出的贡献。米其林轮胎在减少滚动阻力，抓地力以及减少噪音方面都取得了很高的成就。值得注意的是米其林的翻新技术以及刻沟技术不但大大降低了轮胎的成本而且减少了资源以及能源的浪费。据了解，米其林的翻新轮胎主要是由米其林各地的代理商以及卡客车专业店来负责收集，并运到翻新厂进行翻新，并且各代理商或者专业店能直接进行轮胎刻沟服务。

　　此次必比登大赛于11月14日拉开帷幕，80多台采用世界领先技术的车辆参加了在上海郊区汽车会展中心周围道路上举行的拉力赛。

　　必比登挑战赛由米其林公司联手众多汽车厂商、能源供应商、技术合作伙伴、研究机构及行业权威共同举办，目标明确：展示移动性领域的各种技术成就。面临2030年全球轿车数量将达15亿辆（目前的两倍）这一严峻形势，这些技术将使车辆继续支持经济的增长和人们自由出行的需要，同时避免对社会和能源供应造成难以承受的负荷。当天值得关注的活动有拉力赛和技术测试，来自世界各国的80多辆参赛轿车、公交车、卡车和两轮车在上海汽车会展中心附近的拉力赛道上行驶，中途按规定暂停下来进行噪音、加速、操控性等方面的测试。

　　在赛事进行的同时，汽车工业界人士和专家在10 个国际研讨会上就移动性的不同主题展开交流，讨论的焦点在于如何更快地把新技术推向市场。

　　在11月15日上午，米其林公司管理合伙人贺立业先生在第九届必比登挑战赛开幕致辞中表示：“正是因为有了在座各位的努力，我们能够在一起工作，朝着促进世界每一个角落的可持续道路移动性发展这个目标迈进一大步。在三天的活动结束之时，如果每个人在离开的时候发现自己更加清楚我们能干什么、必须干什么，对我们的使命有了更深入的认识，那么这个活动就成功了！”出席开幕仪式的有中国科学技术部部长万钢、上海市副市长胡延照、法国驻华大使苏和（Hervé Ladsous）、欧盟委员会研究总司总司长José Munuel SILVA RODRIGUEZ。

　　当天的活动包括战略及政策研讨会，会上将重点探讨可持续道路移动性的社会期望及行业的应对，下午是星期三圆桌会议结果媒体发布会。除此之外还有一系列的主题讨论会。

　　今年必比登挑战赛的最后一天、11月17 日是公众开放日，从上午10:00开始，包括参加拉力赛和测试的车辆在内的参赛车辆将从上海科技馆出发，开始巡游，路经东方明珠塔。从12:15到下午4:00，许多公众在上海科技馆门前近距离观赏这些车辆。

　　“能源、移动性和环境”论坛于17日下午在上海国际会议中心举行，来自世界能源领域，汽车领域，环境领域以及交通管理领域的专家对未来的能源，环境，交通状况等作了讨论。

　　米其林公司于1998年必比登诞辰一百周年之际创办了必比登挑战赛，如今这项活动已经被国际公认为全球支持可持续道路移动性发展的世界顶尖盛会。必比登大赛再次在中国上海举行，也表明中国政府以及企业各界对能源以及环境保护的重视，同时大赛的举行也有助于提高民众在这方面重视。