在我国高速公路发生的交通事故当中，有46％是由于轮胎发生故障引起,其中轮胎的气压调整不当是最主要的因素。根据加拿大的一项调查，有2/3的私家车，四个轮胎中至少有一个充气不足或充气过量；1/3的私家车，四个轮胎中有三个甚至是四个轮胎没有正确地充气。这不仅仅给日益严峻的交通增加了压力，而且还可能会带来意外的人身及财产安全。

　　据了解，无论是车压过高或过低，都会给驾驶带来影响 轮胎压力过高不仅会引发高速行驶时爆胎，而且平时正常的驾驶也会受到干扰。首先就是轮胎噪音变大；其次就是在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降；此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险；最重要的就是过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。如果胎压过低，隐患同样存在。首先胎噪会转为低频的噪音，可能乘坐者会误认为胎噪变低了，其实用仪器测量的话您会发现噪音指数依旧；然后就是驾驶员能直接感到方向盘的重量变沉了，在快速打方向时车头的响应速度还会变得迟缓，而且快速过弯时一样容易出现转向不足；唯一的好处就是舒适性会有小幅提升，在驶过颠簸路面时车身的晃动会减弱一些。不过这是用高油耗和牺牲安全性换来的。

　　米其林轮胎胎压检测技术能及时地检查出轮胎气压是否正常，由此可以大大提高驾驶的质量。