关注危化品运输 东风柳汽乘龙H7在路上

一直致力于为危化品运输提供优质产品支持的东风柳汽,此次也特别携乘龙H7和乘龙M7高速版助力论坛活动。在本次论坛上,东风柳汽积极参与其中,为危化品运输献计献策,解答用户在用车方面的疑惑。[详细]

用实力书写冠军之路 东风柳汽乘龙H7成卡车界新"男神"

    从广州站的初探,到上海站的发力,再到北京站的拼搏,乘龙H7在卡车公开赛的表现可圈可点。在比赛之初,东风柳汽总经理刘志刚对中国卡车网记者介绍,作为东风柳汽即将于下半年量产上市的主推车型,乘龙H7参赛的目的就是希望让产品经受高强度比赛的严苛考验,验证动力、加速、制动等各项性能,使其在上市后各项指标全面超越客户预期。而乘龙H7在卡车公开赛上的表现为自己画上了一个圆满的句号。据中国卡车网记者了解,在广州首站的竞速中,乘龙H7在直线加速、制动距离等方面远超专业改装的4X2车辆,以单圈最快2分12秒的优秀成绩获得行业人士与客户的一致肯定,乘龙H7在本次赛事中展现了国内自主品牌卡足于媲美进口卡车的的强劲性能。而上海、北京站同样以冠军的姿态为自己的实力证明。【详细】

东风柳汽 乘龙H7 6×2R平头牵引车
东风柳汽 乘龙H7 6×2R平头牵引车
车辆型号:
LZ4250H7CA
驱动形式:
4*2(单轿车)
驾驶室:
H73豪华版
轴距(mm)
3300+1350
轮胎规格:
295/80R22.5轮胎
发动机型号:
ISGe4-430
变速箱型号:
C12JSDQXL220T(铝)
油箱(L):
600L铝合金
离合器:
θ430进口拉式
车架:
高强度单层车架
悬挂系统:
2/-、后ECAS空气悬架
桥速比:
2.769
东风柳汽 乘龙H7 6×4平头牵引车
名称: 乘龙H7 6*4牵引车
型号: &LZ4251QDCA
驾驶室: H73豪华版
轴距: 3300+1350
发动机: ISl9.5-400E40A
变速箱: 法士特12档
轮胎: 12R22.5轮胎
乘龙H7 8*4载货车
名称: 乘龙H7 8*4载货车
型号: LZ1311QELAT
驾驶室: H73豪华版
轴距: 1950+4500+1350
发动机: YC6L320-42
变速箱: 10JSD120TB
轮胎: 12R22.5
乘龙H7前脸打开拉环 乘龙H7 6*2R 驾驶室 乘龙H7仪表盘
乘龙H7取暖及照明系统 乘龙H7人工学设计按钮 乘龙H7轮胎

产品特点

服务保障

一是对服务站开展产品技术、维修技术培训,使一线服务人员能够更好的为客户服务,指导客户如何正确使用和保养H7国四车辆。

二是对用户进行驾驶培训,使司机能够熟悉车辆各项功能、学会如何节油驾驶、可对车辆简单故障进行处理、了解日常维护保养要求,从而降低车辆运营成本及提高车辆出勤率。

三是配件通用、储备充足,从产品研发开始,致力于零部件的模块化及通用性,内部通过优化整合车型配置,外部通过引进国内主流供应商,实现零部件的品质提升及市场通用性,从而实现零部件80%的通用性。通过以4S店、配件代理商及重点服务商为核心搭建了"3+N"配件保障体系,逐级根据配件属性进行有针对性的储备,并将配件下沉服务终端,确保客户的服务需求得到及时保障。

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