胡士祥/乔尚奎

　　2002年前11个月，全国交通道路运输行业发生的重大事故中，有73％直接或间接诱发因素是疲劳驾驶或严重超载。交通部副部长胡希捷要求，把住营运驾驶员从业资格关，加强道路运政执法，坚决预防各种交通事故的发生。这是记者从11月30日至12月1日召开的全国道路运输安全管理现场会上获悉的消息。

　　公安部提供的资料显示，今年1月至11月，全国道路运输行业未发生一起死亡30人以上的特大交通事故，但全行业共发生了一次死亡30人以下、10人以上的重大道路交通事故27起。胡希捷介绍，这27起重大交通事故中，有19起的直接或间接诱发因素是疲劳驾驶或严重超载。

　　胡希捷说，各级交通主管部门要切实实施营运驾驶员从业资格管理制度，加强对大客车、超载车和危险货物运输车辆驾驶员从业资格的管理，逐步建立全国统一的营运驾驶员档案管理制度，定期对驾驶人员开展道路运输安全生产知识和相关法律法规的培训，提高他们的安全文化素质，形成浓厚的安全氛围，推动安全生产发展。

　　据了解，全国各地的交通主管部门，在今后一段时间内将加大道路运政执法力度，一旦发现超载的车辆，就地组织车辆进行分流，重点检查省际间的包车和加班车。同时，各车站将加强站务管理，落实车辆进出站检查的责任制度，不让一辆超载车辆出站。

　　据悉，除了严重超载和疲劳驾驶，农村客运班车超载、农用车载客，超长途包车客运缺乏有效的安全管理措施，运输企业车辆带“病”行驶，以及危险货物运输过程中的监管缺乏有效手段等，也是造成重大交通事故的原因。