2002年1月是我国加入WTO后关税下调的首月，国内汽车工业产销开局的情况良好。汽车产销同比增长四成多，生产超过20万辆。同比增长较快的原因有三：一是去年元月份恰逢元旦和春节，有效工作日较少；二是受国内汽车需求拉动，生产经营用的载货汽车和客车增长较快；三是从去年年底开始的经济型汽车生产企业的竞相降价，激起部分持币待购者的热情。
　　根据中国汽车工业协会的统计，1月份全国生产汽车20.21万辆，同比增长43.84%，分车型看，三大车型均出现较大幅度的增长，其中载货汽车增速最高，完成7.39万辆，同比增长67.58%，客车和轿车同比增长三成以上。载货汽车中，重型载货汽车完成1.99万辆，创历史新高，同比增长185.77%，高出中型载货车47.90%；中型、轻型和微型载货汽车同比分别增长25.21%、58.40%和44.55%。客车完成7.09万辆，同比增长34.60%，其中大型和中型客车同比增长163.13%和71.05%，轻型客车和微型客车同比增长43.48%和25.10%。轿车本月完成5.73万辆，同比增长31.04%。
　　1月份汽车销售完成18.71万辆，同比增长47.05%，产销率为92.61%。载货汽车中，重型载货车同比增长了2倍，轻型载货车同比增长80.61%，中型载货车车同比增长21.12%，如扣除节日因素，同比应低于去年同期。大型、中型、轻型和微型客车同比增长分别为124.12%、90.93%、42.42%和36.33%。