2月5日上午10时18分，一辆披红戴花的崭新"五星200P"轻型卡车缓缓从福田公司诸城汽车厂涂装车间驶出，它标志着该厂第20万辆轻型卡车顺利下线，同时也标志着福田公司由农用车进军汽车业后在国内创造了一项最快的行业增长记录。
　　2001年，福田公司的汽车年销量达到10.03万辆，比前年增长24.2%，这是福田公司进入汽车产业的第三年。从空白地带做起到突破年销量10万辆大关，仅用了短短三年的时间，这在中国汽车造型内可以说是一个奇迹，如果你留心就会发现，现在穿梭于乡村公路各干线上的轻型卡车中多半都是福田车。
　　福田公司最早是以农用车起家的，福田农用车一直占据着国内市场的最大份额。随着农村经济和乡村道路建设的快速发展，农用车市场的需求量近年来开始下降，特别是四轮农用车正在全线退场，以轻型卡车为首的各种型号的汽车因其优越的性能价格比越来越受到农村消费者的青睐，通过分析国内的经济环境，福田公司认识到过去的成功是抓住了特定时期的历史机遇获得的，要保持企业长远发展，就必须积极抢占市场先机，果断调整产品结构，只有这样才能不断营造新的竞争优势。1998年，他们在继续大力发展农用车的同时，将战略重点转向汽车行业。1999年产销汽车64000辆，居全国轻型车行业第一。2000年达到81000辆，2001年突破10万辆，占北京汽车工业的75%。
　　福田汽车产品具有两个鲜明的特色：一是紧贴中国市场最广泛的需求，以适用普及型产品为中国大众用户服务；二是坚定地走具有国内领先水平的产品性能价格比之路。在特色的背后，蕴藏了他们对世界汽车工业发展规律和中国国情的独特理解。去年以来，福田公司又确定了以"两轻一重"产品为重点的发展格局。他们在市场主力产品轻卡上，继5月份成功推出"五星轻卡100P"后，于8月份又推出了"五星轻卡"的豪华顶级版200P。现在他们的"欧曼"系列重型卡车也已面世。这些以高技术含量、高品质为主要特征的汽车产品，成为福田公司新一代的市场竞争利器。