2001年，郑州日产汽车有限公司在高档皮卡市场总体下滑的情况下，其主导产品D22皮卡生活费列产销量分别为6358辆和6011辆，分别比2000年增长20.5%和23%。共实现利润2508万元，较2000年亏损2711万元，增长5219万元，一举扭转了连接10年亏损的局面。
郑州日产开发研制的ZN6481多功能车自2001年9月投放市场以来，连续每月以30%-40%的速度增长，已成为该公司的又一个新的增长点。目前，在高档皮卡市场D22的市场占有率由38%上升到45%。这标志着郑州日产完全走出低谷，步入加速发展的阶段。
　　郑州日产强劲的发展趋势，赢得了日产自动车株式会社的青睐，决定日方股份由原来的5%增加到30%，并将郑州日产规划为日产在中国的商用车基地。郑州日产未来的产品发展方向将以高档的商用车为主。2003年，该公司将推出日产针对中国市场设计的QWWagon多功能车，将SUV车作为郑州日产乘用车类的主导产品。