在近日举办的"第五届中国国际内燃机及专用制造设备展览会"ENGING CHINA 2002)"上,东风朝阳柴油机有限责任公司展出的一款能够达到欧洲II号排放标准的QD32系列柴油机吸引了众多专家、学者和用户的眼球。有专家表示,朝柴的这一举动,对我国内燃机行业进入环保动力新时代起到了推动作用。
东风朝柴是我国生产车用柴油机的生产厂家。二十多年来,公司瞄准中国汽车业发展的大趋势,不断改革、创新,逐步建成了具备10万台生产能力的中国车用柴油机重要基地,并取得了骄人的业绩:1978年,我国第一台自行研制、开发的高速直喷式车用柴油机在朝柴诞生,结束了中国不能生产具有世界水平的车用柴油机的历史;1999年,朝柴又研制出了我国第一台自主开发的达到欧洲I号排放标准的车用柴油机。二十多年来,朝柴累计销售车用柴油机69台,居同行业第一;同类产品的市场占有率居同行业第一;产品出口或随车出口到世界30多个国家和地区,居同行业第一。
此届北京国际内燃机展会上,朝柴重点推出的是引进日产柴公司技术生产的QD32系列柴油机。这是一款具有国际先进水平的新一代精品高档柴油机,包括自然吸气、自然吸气带EGR、增压、增压中冷四种产品,功率为66-120kW。QD32系列中的自然吸气式排放可达欧I标准,增压、增压中冷机的排放可达欧II标准,是轻卡、越野车、皮卡车、轻客的理想配套动力,其变型品牌还可为其它动力机械配套。据朝柴公司总经理赵庄先生介绍,该公司与日产柴有十多年的良好合作经验,目前生产的QD32产品为CKD,待6月份零部件进口后,7月份即可批量生产,到年底部分零部件还可实现国产化。
此外,朝柴参展的样机还有:4102BZQ、4102BZLQ、6102BZQ、6102BZLQ型柴油机,这是朝柴通过采用增压和增压中冷技术,改善燃烧系统来提高排放水平的新一代柴油机产品,其中的增压中冷柴油机更具备了
达到欧洲II号排放标准的平台。东风朝柴负责销售的副总经理王振坤先生说,这四种产品自去年投放市场至今,产销量逐月攀升,目前已累计销售16000台,得到了用户的广泛认可和高度赞誉。
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