继去年12月中国汽车改装行业战略联盟上海峰会之后，今年1月联盟理事单位再聚长春，研究确定了联盟的总体发展战略及相关事宜。根据此次会议：长春国富公司组合式封闭车厢，作为联盟第一个推出的品牌产品，在原有的全国近20个省（区）SKD方式基础上，推广CKD连锁经营模式。据了解，石家庄新星汽车改装厂是继上海浦藤车厢制造有限公司之后，第二家与国富车厢有限公司签署CKD连锁经营协议的企业。协议约定，上述二家企业使用国富车厢制造有限公司提供的全拆散散件，合作生产厢式货车。此举表明，联盟以CKD方式连锁生产经营货车厢车，迈出了新的步伐，对于国家推广货运汽车厢式货进程产业政策的实施，也将具有重要意义。

　　长春国富车厢制造有限公司采用国外先进技术，结合我国国情自主开发出现已年产1万套车厢的机械化生产线。这套生产设备与电脑软件系统相结合，可对任何尺寸的车厢板进行快速设计，具有标准化、系列化的突出特点，尤其是其结合中国国情，通过20余万公里的道路检测，计算技术模拟等手段，实现了结构设计最优化，保证了产品轻量化目标实现，明显节约能源，提高效率。该产品虽被用户誉为"中国组合式封闭车厢的第一品牌"、"国富车厢文化"，并已进入全国近20个省（区），但如果单靠自身生产SKD方式供货，则还不能充分发挥现有潜力。而通过与其他优势企业以CKD合作联营的方式生产厢式货车，可加大生产批量，降低规模成本，提高合作双方的市场竞争力。

　　厢式货车是石家庄新星汽车改装厂新开发的产品。一段时间以来，靠传统手工方式生产，由于产量有限，无法满足客户日益增长的需求。而自行筹建一条厢板生产线，又投资巨大。该厂通过与国富车厢制造有限公司合作，不仅产品上档次，而且降低规模成本，客户需要什么样式的车型，用什么材料，做多大尺寸，使用国富车厢制造有限公司提供的电脑软件，就可在几秒钟的时间里设计出产品，同进即可生产整车，提高了企业的市场快速反庆能力，此外，石家庄汽车改装厂还可用手中的模块化组装件向其辐射的SKD节点公司供货，发展自己的营销网络。

　　此次双方合作，长春国富以"国富厢车王"干式货厢为主导产品，石家庄新星投入资金购买专用设备。根据联盟长春工作会确定的原则，国富车厢有限公司计划今年在全国发展10家左右CKD连锁经营合作企业。