证券时报记者 邢梅

　　山东黑豹股份有限公司（600760）2001年首次出现了亏损。尽管主营业务利润薄、成本高，新开发的电动车短期内见不到利润，股票投资也仍未解套，但公司董事长孙军亮依然对公司今年扭亏充满信心。
　　据孙军亮介绍，在巩固和扩大老产品市场方面，公司今年将发挥规模优势，加强质量管理和出口力度，建立绩效激励机制，以赢得更多的市场。
　　而在新产品开发方面，山东黑豹与清华大学共同研制开发了电动游览车，电动搬运车和电动休闲车。公司目前已被山东省科技厅定为“山东省电动车工程技术研究中心”，而国家科技部也已和法国科技部签订了有关电动
车的合作协议，随着国家政策的扶持，符合环保要求的电动车被公司看作是今后新的利润增长点。
　　山东黑豹的主营业务范围包括：制造、销售黑豹牌微型汽、柴油载重汽车及其配件制造、厢式柴油专用汽车制造。自1998年以来，山东黑豹实现的净利润逐年下滑，到2001年公司业绩出现大幅下滑，全年实现主营业务收入28270万元，净利润－5198万元，每股收益为－0.19元。
　　孙军亮认为，导致公司亏损有多方面的原因，首先是农用车市场从2000年首次出现负增长以来，市场逐渐萎缩，再加上产品更新换代加快，燃油价格持续上涨，行业整体效益下滑，轻微卡车由于市场竞争激烈，规模效应没有完全形成，所以导致利润率非常低，主营业务方面由于主营业务成本费用大幅上升，致使盈利能力下降。此外，新开发的产品还没有产生效益也是原因之一。
　　当然还有一个孙军亮不十分赞同的原因就是公司股票投资两度被套。公司在投资四川长虹栽了跟头之后，又被许继电器套牢，直接影响了业绩，1月24日山东黑豹董事会签署的预警公告也显示，公司“2001年主营业务发展稳定，不会出现亏损；但由于公司投资的许继电器股票2001年末股价下跌低于成本价……需计提股票投资减值准备2044.5万元，预计公司2001年度利润将比上年度减少50％以上”。
　　孙军亮说，目前对黑豹来讲，要吸取教训、发展主业，完成产品结构调整，度过黑豹艰难的转折期。公司也正在从提高资本运作水平，加快新产品开发步伐，提升现有主营业务盈利能力，培育新的利润增长点等方面做积极的努力。