陈放鸣

　　全力支持和发展浙江改装车厂，以个性化的产品优势抢滩浙江重型汽车市场，这是笔者从日前召开的东风柳州汽车有限公司2003年商务大会上了解的。

　　东风柳汽一直以生产中吨位载货车为主，其产品在我省的市场占有率高达50％。近年来，随着公路、工程项目的快速递增，大吨位、高速度、安全可靠的重型卡车已成为载货车的主导。对此，作为纳入东风日产合资公司商用车生产基地之一的东风柳汽公司的产品市场定位也发生了变化。该公司销售公司总经理周亮在这次会议上表示，“柳汽”已开始将产品结构向重型化方向发展，将过去的以中型车、普通载货车为重心，逐渐过渡到以多种用途的专用车重心上来，这种变化意味着东风柳汽欲借东风和日产的“金三角”合资板块优势，全面进入重型车市场。在会议现场展示的新车型中，重型卡车和牵引车唱起了主角，功率覆盖从180马力到300马力以上，装配国内领先技术的最新式M32驾驶室，以及国内惟一采用双梁合压一次成型技术的车架。据介绍，这些都是东风柳汽公司进军重型车市场的王牌。而推进这些产品入市的主要手段就是，满足个性化要求，主打改装车这张“牌”。

　　目前东风柳汽在浙江已有两家改装企业，其改装车型和数量分别占据该企业产品改装企业前茅。为抢滩市场，东风柳汽公司已决定将浙江作为重点，大力扶植和发展浙江有改装资格实力的改装企业，力争以底盘改装的优势赢得市场，以此推动东风柳汽改装企业在全国的发展。