师兆铭

　　伴随中国入世，申奥成功，进口车和国产车的价格将大幅度下调，汽车消费已成为国内五大消费之一，伴随汽车工业的发展，汽车尾气排放自然成了目前城市环境污染的“重要污染源”。

　　如何解决汽车尾气污染排放的问题，关键是解决燃料在发动机里能够充分燃烧的问题，而供氧量不足是燃料难以充分燃烧的“卡脖子”问题。北京科运通新技术交易公司利用航空飞行器涡轮增压强制性往发动机中输送氧气的原理，在不同天气、海拔高度、高原气候、路况、发动机不同工况、发动机台架试验、各种车型、燃料排量大小等方面，进行了大量的试验和测试，并不断进行改进和完善，先后于1997年完成第一代、第二代产品的开发，并申报专利。并于1998年再次改进，终于完成了第三代产品，同年又申报了专利。为了适应市场需要，满足人们对新产品多元化的心理需求，经过科研人员长期不懈的努力，投入了大量的时间、精力、财力，经过大量的研究测试，终于又研制开发成功了第四代系列LC汽车动力加速器产品———即小轿车、微面、中巴、货车、大客车、工程车等25种型号，适用于200多种电喷车型及化油器车型的动力加速器。该产品是利用空气动力学的原理，使进入发动机的气流在经过该产品时，改变运动方向，形成脉动的涡流，极大程度的增加了油气混合比，使燃油充分燃烧，车辆可在瞬间动力加速性能有明显提高，从而起到降低油耗、降低废气等显著效果。经过全国节能测试中心、北京市环境保护监测中心、北京航空航天大学第二研究所、中国机动车辆安全鉴定测试中心、交通部汽车运输行业能源利用监测中心等权威部门检测和认证，该产品可以提高发动机动力15％，降低油耗5-20％。（根据不同车型），降低有害气体CO、HC、NOX排放50％以上，而且还能延长发动机使用寿命。