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中国第一汽车集团公司总经理竺延风谈2003年一汽的发展
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朱熔基总理在十届人大一次会议《政府工作报告》中提出，要“加快形成主业突出、拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力强的大公司大企业集团”。结合一汽实际，我们就要加快建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”新一汽的步伐。这是我们贯彻落实党的十六大精神、加快企业改革和发展的重要举措。
一、抓住全面建设小康社会的重要战略机遇期，加快发展，实现规模百万化
国有企业作为国民经济的重要支撑，要模范实践党的第一要务。“规模百万化”，就是要建设百万量级的现代化企业，把企业在做强的基础上做大，在做大的同时做强，并利用整车形成的规模效应，拉动零部件企业及相关衍生经济的发展，实现“龙头带动、全面发展、协调共荣”的企业发展新格局。
近几年，一汽加快了改革和发展的步伐。按照“把航空母舰变成联合舰队”的战略构想，加快体制结构调整，构建起了“投资中心—利润中心—成本中心”的现代化企业管理格局；按照“有所为，有所不为”的方针，实现了与天汽联合、与丰田联手，控股川旅，同时，果断地从自身不具备优势的领域退出，企业经营从东北延伸到了华北、华东、西南等地，企业规模和实力不断壮大。2002年一汽产销量达到58万辆，销售收入达到840亿元。
2003年一汽产销量和销售收入将会有更大突破。我们将按照“以用户为中心，以产品为龙头，以效益为落脚点，滚动发展，分步实施”的总体发展规划，轿车突出“跟”，跟踪世界先进技术，始终保持与国际发展趋势同步，中重型车突出“干”，干好国情车，使以我为主的产品、技术始终比中国市场要求快一步，轻型车突出“借”，借用国内外的资金、技术和先进管理手段，开拓新的市场；加快企业结构、产品结构和资本结构的调整，突出主业，抓好“一个产品开发中心，采购和营销两大网络，焊装、涂装、总装三大工艺和发动机、变速箱、桥三大总成”的"1233"投资重点；按照模块化、部件化、零件化和体系化管理模式，加快"下跳棋"战略实施；按照“管干分开，管理放大，决策集中”的管理思路，提升企业管理水平；按照“养干分开，离岗轮训，竞争上岗”的用人方针，加快企业用人市场化进程，推进企业发展，早日实现“规模百万化”。
二、加快企业信息化进程，从基础的“0和1”做起，务实创新，实现管理数字化
信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。加快企业信息化进程，实现“管理数字化”，就是走新型工业化道路的具体体现。“管理数字化”就是通过对企业信息资源的开发、整合与利用，借助计算机和网络，依托信息技术，建立以“市场链”为导向的科学管理机制。
一汽在加快信息化建设中已经做了许多有益的探索：基础网络建设取得初步成效；CAD、CAM、CAE等技术已经在产品、工装设计中广泛应用；PDM系统的推广和应用，已经在研发部门和生产准备部门实现了CAD、CAPP数据集成；引进和自主开发的ERP系统，已经在集团公司和基础较好的子公司运作。
下一步，一汽将采取技术引进和自主开发相结合的原则，规范基础信息，理顺业务流程，培养和选拔一批既懂信息技术，又熟悉管理业务的复合型人才，完善信息化规划方案，建设好以企业资源计划系统、产品数据管理系统、供应链管理系统、客户关系管理系统、数据采集系统、OA自动化办公系统为标志的信息系统，加快“管理数字化”进程；要耐住寂寞，埋头苦干，从“0和1”做起，抓好基础工作，做好原始数据的积累、整理和分析，形成数字化的管理模块，在模块支撑下形成独立完整的规划、财务、采购、营销、研发等体系，增强体系竞争能力；同时，还要树立全新理念，加快创新步伐，建立汽车工业自主创新体系，依托高新技术推动汽车产业升级，加快体制和机制改革，推进技术创新和科技进步。
三、加快与世界经济融合步伐，推动整车及零部件出口，加大对外合资合作力度，实现经营国际化
努力加快与世界经济融合的步伐，积极推进企业经营国际化，是实现企业更大发展的有效途径。“经营国际化”就是将企业融入世界经济循环的大环境之中，增强企业参与国际竞争和国际分工的能力，将一汽建设成为一个具有国际竞争实力的汽车工业集团。
一汽经过多年努力，已经拥有49个中外合资企业，引进、应用了一系列先进的产品、技术和管理手段，对提升企业技术水平和管理水平，创新管理思想都起到了积极的推进作用。2002年以来，实现了与丰田的合作，补充和完善了乘用车产品线；同时，与德国大众公司的合作也进一步深入和扩展，双方在许多领域达成了共识；与日本马自达公司及世界许多知名公司的合作正在逐步展开，整车及零部件的出口也取得明显效果，一个面向国际的新一汽正逐步展露在世人面前。
顺应国际化发展的潮流，一汽将坚持“民族品牌，开放发展”的指导方针，进一步加大对外合资合作力度，加快国际化经营步伐。在高端产品上，学习和借鉴国际汽车企业的新技术，通过与跨国公司的合作，跟踪世界先进技术，始终保持与国际发展趋势同步；在中低端产品上，干好自己的品牌，使产品、技术始终比中国市场要求快一步，并不断发展壮大，争创解放汽车世界品牌；在提高创汇能力上，扩大整车及零部件出口，以质取胜，提高出口商品和服务的竞争力；在队伍建设上，要进一步转变观念，以竞争促学习，强化培训，完善学习培训机制，全面提高员工队伍素质，从人才素质上率先与国际接轨；同时，要加快企业改造，以全新面貌参与国内外合作。
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一汽解放卡车
