徐　民

　　2003年一季度，中国重汽赢得开门红。累计生产各种汽车5852辆，同比增长64.1％，其中生产重型汽车4661辆，同比增长78.9％；销售各种汽车5827辆，同比增长62.8％，其中重型汽车4874辆，同比增长73.2％；斯太尔发动机产销21002台，同比增长113％；实现销售收入33.95亿元，同比增长69.5％，实现利税1.96亿元，同比增长106.8％，超额完成一季度确定的产销目标。

　　今年全国重型汽车市场产销增幅大幅回落，平均增幅仅有10％，而中国重汽却逆势而上，产销增幅增长近80％，月度产销首次突破了2000辆。首季生产经营形势喜人，一是得益于在产品核心竞争力的进一步提升。拥有自主知识产权的斯太尔王系列上市不到半年，月订单就由最初的百余辆一举突破千辆大关。面向低端的L系列车也供不应求；二是得益于生产和技术水平的进一步提升。中国重汽先后投资6亿多元进行大规模技术改造，使发动机、车桥、驾驶室等关键总成的技术水平居国内同行业领先水平，生产能力大幅度提高；三是得益于营销体制改革，营销网络进一步做强做大，越来越多的经销商和改装厂加盟到中国重汽的营销网络中来。管理效益年、质量提升活动和企业文化建设的开展，也为快速发展奠定了可靠的基础。