由跃进汽车集团公司和东南大学历时３年共同研制完成的“汽车排放耐久性试验系统”，日前通过国家环保总局科技标准司组织的成果鉴定。

　　进行成果鉴定的专家们一致认为：该系统是实现轻型汽车排放耐久性试验的关键设备，是多学科交叉和集成的技术成果。该系统的技术创新点为：耐久性底盘测功机系统满足了轻型汽车排放耐久性试验的道路阻力模拟、惯量模拟等项技术要求，基本符合耐久性试验稳定性、安全性及可靠性的要求；所开发的驾驶机器人在机构形式、运动方式等方面均有独创之处；该系统的控制系统和数据处理系统设计合理，具有远程监控功能。