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近日,从中国重汽卡车公司桥箱厂传来消息,国内重型汽车用最大型号车桥--180单级减速后桥在这里试制成功。该桥额定载荷13吨,具有传动效率高、自重轻、承载能力强等特点,适用于高速公路运输,代表世界先进水平。目前试制组装的180桥总成已发往重汽技术中心进行总成试验。
180桥采用“美驰”技术,完全自主设计制造,关键部位应用磨擦焊技术焊接,性能可靠。该桥的试制成功填补了国内开发制造此种车
桥的空白,是国内重型汽车关键总成发展的一次飞跃,同时也将为中国重汽赢得新的市场和更大的发展空间。
180桥项目是中国重汽集团公司的重点技术开发项目,公司上下对此项目非常重视。为确保生产准备工作计划按时完成,桥箱厂按照新的发展需要,结合二期规划对各生产线进行了改造。工程技术人员和一线工人克服斯太尔桥上量和技术资料缺少等困难,艰苦奋斗,保证了该产品按时试制成功。
中国重汽卡车公司桥箱厂是2002年中国重汽整合资产、优化经营管理结构新建的子企业,前身为中国重汽车桥厂、齿轮厂及特种车厂等,投资15亿元,总建筑面积约6万平方米,其中联合厂房5万多平方米,规模为亚洲之首。中国重汽卡车公司桥是目前国内最大的重型汽车桥箱生产基地,也是重汽车桥技术实力最集中的企业,曾成功地开发制造过黄河150系列车桥、斯太尔系列车桥以及美驰车桥系列等数十个品种的车桥。
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