日前，50辆欧曼雄狮5329重卡在河北石家庄完成了交车仪式。据悉，此次由顺达汽运有限公司一次性购买的50辆欧曼重卡主要用于从山西至天津的煤炭运输，整个线路的车辆使用数量在200辆左右，之后在4月份还会进行二期150辆欧曼重卡的交接。在交接仪式上，记者采访了北汽福田欧曼营销总经理周亮和万博总经理郝朝昕，两位业界人士对北汽福田的发展和今年河北重卡车市的前景发表了自己的观点和看法。

　　周亮介绍称，在去年北汽与奔驰合作签约后，北汽福田将引进奔驰的技术、资金和管理模式，在重卡市场今年将主推高、中、低端三大系列产品，即奔驰原装重卡、引进奔驰发动机和变速箱技术的混合产品和现有的自主品牌欧曼。据透露，奔驰重卡将有望于今年8月份推向市场。

　　对于河北市场，周亮认为，由于河北环绕京津，历来是重卡生产厂商的兵家必争之地。欧曼自今年1月份至今，在石家庄地区已经实现销售207辆、预订175辆的骄人战绩，与东风、一汽等已形成三足鼎立之势，预计全年将达到1500辆。如果这一预期目标得以实现，欧曼重卡在河北的市场地位将位居全国市场的三甲之列，在品牌的竞争中甚至可能“一枝独秀”。

　　万博总经理郝朝昕则对今年的重卡车市做了精辟地分析。他认为，在去年由于“非典”及车贷信用危机的原因，重卡市场几乎遭受了“灭顶之灾”，但今年则由于有经济拉动的增长点，河北重卡市场将稳中有升。这将主要体现在两个机遇的把握上，一是南水北调工程的实施，二是今年重卡进入了一个更新年，有近40％因日常超载等破坏性使用的重卡将面临更新，这两者将使河北的重卡销售得到一次机会性上升。

　　郝朝昕认为，今年重卡市场哪个品牌把握住了这两个机会，就将会在河北市场取得决定性胜利。因此，面对这样形势，欧曼重卡除了在完善人性化销售理念、售后服务和配件供应等环节上狠下功夫外，还将在今年首推重卡旧车置换业务，任何品牌的重卡在经过二手车评估师评估后都可折价置换欧曼重卡。这项服务的推出有望使欧曼重卡确立在河北市场的领跑地位。