2004年，国家将继续通过扩大内需，拉动国民经济增长；今年我国GDP增长将有望达到8.5%。国家汽车工业"十五"规划重点强调，载货车重点发展适应高速公路需要的(功率在300马力以上)的重型车。国家通过2000年-2001年对汽车行业的政策调整期，尤其是在整顿货运市场、中重卡轴载方面颁布了一系列对重型汽车市场影响深远的政策法规，促使了重型汽车驶入了"大吨位、大马力、重型化"的轨道。2004年，重型车市场需求逐步进入平稳的增长阶段。预计2004年全国重卡市场总需求255557辆--270557辆，增长率-0.077%--5.78%。

　　陕西重型汽车有限公司是西北地区最大的重型车生产基地，该公司充分利用西北重型车市场的地缘优势，针对竞争对手质量、服务的软肋，凭借企业军工生产技术，优质的产品质量，良好的售后服务，赢得广大用户一致认可，陕西重汽大吨位、大马力重型车火暴甘、宁两省区市场。宁夏某集团运输公司是宁夏自治区的大型企业，公司从事房地产开发、路政建设等工程。2003年8月份购买5辆陕汽.斯太尔K29自卸车试用。后经使用受到了该公司领导的好评，服务也非常及时， 10月份该公司又追加了3辆。2003年底该集团运输公司不仅扭亏为赢，而且赢得集团公司20多万元的奖励。该运输公司经理逢人便夸：陕汽.斯太尔是真真正正的赚钱机器。2004年将再购买陕汽K29自卸车10余辆。在甘肃市场，陕西重汽积极整合企业销售、服务网络，建立市场需求信息网络，使陕汽.斯太尔重型车多品种、多层次、大批量的深入用户手中，尤其是SX3380自"巨无霸"卸车在西北地区的国家重点工程项目中，如拉西瓦水电工程等可谓是"移山填海陕汽车"。