今年以来，为了抢抓市场旺季，实现首季开门红，中国重汽广大职工以强烈的群体危机意识和竞争意识，树立“追求无止境”的发展理念，团结奋战夺高产，全力以赴抢市场，最大限度地满足市场需求。截至2月底，中国重汽今年已产销重型汽车4003辆，同比增幅达69.69％，创历史最高纪录。3月份，市场需求更加旺盛，订单成倍增长，中 国重汽的生产计划已提到3400辆，仍满足不了用户的需要。

　　从2001年初中国重型汽车有限公司重组后正式成立至今，中国重汽产销高速增长。2001年，销售重型汽车7898辆，在连续多年亏损后首次实现持平。2002年，产销各种汽车17359辆，同比增长65.9%；其中产销重型汽车13073辆，同比增长67.1%；实现利税5.02亿元。2003年，在全国重型汽车销量仅增长6%的情况下，中国重汽产销各种汽车26442辆，同比增长51.9%；其中产销重型汽车21480辆，同比增长62%。与三年前相比，中国重汽在重型卡车的市场占有率整整提高了一倍，大吨位重型卡车销量则占居了全国市场的绝对份额。

　　然而，中国重汽也清醒地看到，国内主要竞争对手同样在高速发展，短短三年时间，行业年产能已由原来的不足十万辆激增至数十万辆，北汽福田、春兰等纷纷进军重型汽车行业，奔驰、雷诺等强大的跨国公司已全面进入中国市场。中国重汽必须走超常规发展之路，才能在高速发展的机遇面前和行业竞争的浪潮中立于不败之地。为此，新的中国重汽成立伊始，就明确提出坚定不移地提升斯太尔技术，确保斯太尔汽车成为国内最好的重型汽车；坚定不移地抓好产品向上向下延伸，拓宽产品市场领域，实现产品结构调整；坚定不移地抓好对外合作，占领技术制高点。以斯太尔技术提升为核心，提出了“四个产品平台”的发展战略。即合资合作生产具有当代国际先进水平的重型车平台；第四代高档重型车平台；斯太尔技术提升后的中高档重型汽车平台；斯太尔飞龙系列中重型重型汽车平台。通过四个平台产品的不断完善和提升确保中国重汽的技术领先地位。

　　针对今年暖冬市场启动早的特点，中国重汽为了最大限度地提高市场份额，确保旺季不缺货，全体员工春节期间就掀起了新一轮生产高潮。在原材料涨价等一系列前所未有的困难面前，中国重汽职工激情挑战，顽强拼搏，千方百计攻难关，以智慧、创新征服了一个又一个高产目标，生产管理水平不断提升。公司日均衡生产从70多辆提高到120辆，月产量从2000辆左右增至3500辆，今年每一个月的产量，都创历史同期的最高水平。

　　为防止生产上量可能造成的对质量的影响，中国重汽紧紧围绕“用人品打造精品，用精品奉献社会”的理念，周密计划，严抓落实，通过管理创新、严细管理和塑造企业质量文化，达到提高质量管理水平和产品质量水平的目的，并模拟用户的使用工况，组织实施整车可靠性试验，取得了良好的成果，成车质量缺陷扣分一直稳定在580分左右。

　　进入3月份，市场全面启动，中国重汽采取灵活的销售政策，细分市场，根据不同地区特点，实施不同销售政策，充分调动经销商积极性，销售大幅提速，创下日发车160辆的历史最高纪录。中国重汽还大力推进新产品销售，去年新开发的8×4、6×4型多轴车，今年以来销售十分火爆，成为公司新的经济增长点。