2004年1-2月JAC轻卡又取得开门红，共销售11459辆，同比增长98%，居行业第二位,产品适应性及性能价格比优势进一步凸现，区域市场竞相发展，出口业绩斐然。

　　近年来,中国汽车市场风起云涌，卡车市场无疑举足轻重，而占据我国卡车市场份额56%的轻型卡车，则是重中之重。在轻卡领域，表面上看起来，国内有大大小小40多家企业角逐其中，似乎是群雄并起，局面混沌。实际上，在深谙轻卡市场门道的业内人士看来，真正具有实力争霸的“精英选手”，只有北汽、东风、江淮、江铃、庆铃、一汽红塔、跃进等几家轻卡制造商。据有关部门统计，前述几家的生产集中度，目前已高达轻卡行业的80%。

　　2003年安徽江淮汽车股份有限公司生产的JAC轻卡市场销量超过5.5万辆，比2002年增长45％以上，远远高于轻型车市场24%的平均增幅，占据轻卡行业前三强，并且在成熟区域因其优越性能价格比以53.3%以上的再购率位居行业之首。

　　JAC轻卡的旺销在于市场所表现的高品质、高性价比。不仅国内如此，在国外JAC轻卡的市场也越来越宽，几年来，JAC已遍布中东、北非、南美、东南亚等近20个国家和地区。

　　业内人士认为，卡车轿车化是中国卡车今后发展的新趋向。国际汽车业已由舒适化走向人性化时代，由于中国目前的轻卡有90%为个人用户购买，未来的中国汽车市场也必须和国际市场接轨。正因如此，在新一代轻卡的开发中，JAC借鉴国际上最先进的技术设计的新款驾驶室，以其美观的外形、开阔的视野、超强的防腐能力、轿车化的内饰等一改传统的设计风格，加之自己不断创新的科技能力，使JAC轻卡成为国内轻卡市场上最具竞争力的卡车产品。