新年伊始，业内已传说，沃尔沃卡车将在战略上有重大举动。果不其然，2月下旬就信息传来，沃尔沃卡车大中国区首席运营官吴瑜章先生被全球总部擢升为沃尔沃卡车公司亚洲区副总裁，同时兼任大中国区常务副总裁和首席运营官。关注沃尔沃的人都知道，不过短短的两年，吴瑜章就从中国区的市场总监一路提升，到今天正好完成了从中国区，到大中国区，再到亚洲区高层的“三级跳”，这一新的任命的背后，到底孕育着什么样的战略考虑呢？

　　带着这个问题，我立刻与沃尔沃卡车取得联系，终于在两个重要管理会议的间隙采访到了吴瑜章先生。

　　面对我的问题，这位新任的亚洲副总裁依旧保持了他一贯胸有成竹、侃侃而谈的作风：“我职务的提升，一方面是出于总部对我个人更高的期望和信任，同时是公司已经开始重视我们六年以来在中国市场领先一步的成功经验，并准备将这种最佳方式作为推广示范，带动整个亚洲区乃至亚太区的全面发展。” 　

　　谈到沃尔沃卡车的中国战略，吴瑜章先生更是滔滔不绝。他说：“用一句话来概括，就是以质量、服务树立品牌，进而再以品牌优势传播最高运营价值的理念，为中国客户带来意想不到的赢利。”沃尔沃卡车在中国的宗旨就是针对中国物流业当前存在的体制改革滞后、服务功能单一、管理粗放、设备落后和经营管理信息化水平低等不足，为客户“提供全方位物流解决方案”。正是由于沃尔沃卡车的中国物流全面解决方案战略为客户提供了量身定做的解决方案，同时为价值链上的所有客户实现了附加值最大化，沃尔沃卡车才获得了今天的成就。

　　吴瑜章先生对沃尔沃卡车中国战略发展前景做了精辟论断分析。他认为，随着中国高速公路的迅猛发展，卡车运输愈来愈成为现代中国物流业的主要载体。物流业的发展业成为中国经济向高效率方向发展的第一动力。众所周知，中国物流业距世界经济高度发达国家水平尚有相当一段距离，因而，这就为沃尔沃卡车，为中国经济提高效率以达到使中国综合竞争力因物流业更有效率而提高，提供了全面贡献的机会。 　

　　吴瑜章先生寓意深刻地以“得蜀则得楚，得楚则天下并矣”进一步说明中国市场战略的重要意义。从某种意义上，谁在中国市场领先，谁就拥有了亚洲市场。在真正进入中国市场的6年多中，在强手如林的竞争中，沃尔沃卡车秉承了“只有赚钱的客户才是满意的客户”这一客户至上原则，以质量、安全、价值、服务、环保等宗旨，为客户提供全方位的物流运输解决方案。这一高瞻远瞩使沃尔沃卡车如展翅鲲鹏在中国大地自由翱翔，为中国客户创造源源不断财富的同时取得了辉煌的成就：

　　连续六年蝉联欧美进口重型卡车销量第一，连续三年超过总量50%；

　　保持单车运营利润最高的记录；

　　在进口厂商中，第一家在中国建立中央培训中心；

　　第一家建立进口厂商中最大的零配件仓库，35000平方米的配件位置；

　　第一家在中国市场与全球同步推出全球最大功率（610匹）卡车的进口厂商；

　　唯一一家五次荣获全球最佳年度卡车奖的卡车公司；

　　在进口厂商中拥有最庞大的网盖全国的国际顶级标准的服务网络；

　　在进口厂商中拥有最强有力的24小时“全动感”立体交互式服务保障体系。 　

　　我庆幸自己及时交到如此好运，吴瑜章先生这一番表述足以成为一篇精采的专访。然而我仍刨根问底，请吴先生谈谈沃尔沃卡车下一步战略。

　　吴瑜章先生笑笑说，我们只能边走边说了。

　　沃尔沃卡车在中国所取得的骄人业绩，是与其持之以恒地推进品牌推广、市场拓展、服务为王战略，以及“学习型”企业文化密不可分的。经过六年来的成功运作，沃尔沃卡车在中国已经总结出了一套行之有效的组织成长模式。

　　尽管如此，沃尔沃卡车还不断地向戴尔、通用电气和日产这些行业领袖学习，汲取他们的成功之道。做就做到最好、干就干成第一，是沃尔沃卡车持之以恒的追求。