英国汽车研发计划小组“ForesightVehicle”日前宣布开发成功了树脂材料挂车。采用强化纤维合成物复合材料和三明治结构（Sandwich）技术，耐冲击性良好。通过真空注入方式成形。首辆试制车可载重23吨，比钢制挂车轻300kg，第二辆试制车重量进一步减轻了100kg（比钢制挂车轻400kg）。

　　试验车已在位于英国兰开夏郡(Lancashire)的Leyland技术中心进行了大量试验。试验车全部采用平板挂车。试验结果表明耐久性比钢制挂车更加突出。如果采用箱式挂车则有望获得更理想的减重效果。

　　ForesightVehicle是英国发动机制造商和贸易商协会（SMMT）推出的研发计划，主要对主导未来汽车市场的技术进行开发和验证。该项研究通过ForesightVehicle的“ROADLITE项目”实施，主导者是EuroProjects公司（主要从事热可塑性物质及热硬化物质的复合材料的应用开发）。另外，其它成员单位有SouthfieldsCoachworks（市场组装和车辆组装）、VosperThornycroft公司（树脂成形）、Leyland技术中心（车辆试验）及诺丁汉大学（NottinghamUniversity，成形技术）。