随着世界汽车工业的迅猛发展，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前陕西重汽重卡广泛采用的防抱制动系统（ABS），既有普通制动系统制动功能，又有防止车轮被完全抱死的功能，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置，使人们对安全性要求得以充分的满足。可以说汽车制动防抱系统是提高汽车制动安全性的又一重大进步。

　　普通制动系统在湿滑路面上制动或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。完全抱死的车轮会使轮胎与地面的附着摩擦力下降，驾驶员无法控制汽车的行驶方向，制动过程中极易出现侧滑、甩尾和冲到公路外的危险情况。随着高速公路的发展，汽车的速度越来越快，制动时车轮安全抱死会出现更大的危险性。因此，出于安全考虑，汽车必须安装防抱死制动系统。

　　ABS防抱制动系统分别对各个车轮进行独立的控制，保持车轮最佳制动效果、保持制动方向稳定性和可操作性。当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。由于ABS系统能够防止因为刹车过猛而导致的车轮抱死和车轮打滑，从而大大减少或避免了车祸，因而在国产车上应用越来越普及，可使汽车在制动时更稳地停住并避免了侧甩，既增加了安全性也提高了车的舒适感。

　　陕西重汽生产的"德龙F2000"系列产品则开创了重卡无忧驾驶的先河。驾驶室经过欧洲最严格的碰撞试验检测，最大程度地保证了驾驶员的安全性，而ABS防抱死制动系统、可选装的电涡流缓速器更是为"德龙"系列汽车的安全性又上了一道保险。加宽制动蹄片装置有效提高制动效率，比原结构缩短制动距离15％，使车辆在重载情况下仍能从容制动，并且防止车轮制动时被完全抱死，从而提高了汽车在制动过程中的稳定性。同时，"德龙F2000"ABS系统的使用非常方便，制动时只要把脚踏在制动板上进行正常的制动即可。如果需要，ABS就会自动进入工作状态。遇到雨雪路滑，驾驶员再也没有必要用一连串的点刹车方式进行制动，ABS会使制动保持在最佳点。工作十分可靠，并有自诊断能力。