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新格局逐渐形成 一汽今年产销目标定在百万辆
罗付雄鹰

  在2004年8月上旬结束的哈尔滨第七届国际车展上记者看到,继今年6月北京国际车展后,一汽集团又一次携各大整车子公司集体亮相,表明今年销售汽车过百万辆的十足信心。据了解,2003年一汽集团汽车销量突破90万辆,实现销售收入1140亿元,同比增长超过30,汽车销售总量继续保持行业第一位。第一汽车集团是中国汽车工业特大型企业集团,始建于1953年7月15日,毛泽东主席亲自命名并题写“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年7月15日中国人自己制造的第一辆“解放”牌卡车在长春诞生,从此结束了中国不能生产汽车的历史,被世人誉为中国汽车工业的摇篮。

  “第一汽车”50多年来肩负“解放”和“红旗”两个民族汽车品牌,经历了建厂创业,产品换型和工厂改造,上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品由单一卡车向轻型车和轿车发展。为挑战激烈的汽车市场竞争,加速轿车发展的步伐,1991年一汽与德国大众公司合资建立年产15万辆轿车生产 基地;2002年与天津汽车(集团)联合重组,并与日本丰田汽车公司实现合作,产品结构形成以轿车为主的新格局。

  中国第一汽车集团公司总部设在吉林长春,现有员工12.4万人,全资子公司30家,控股子公司 15家,其中一汽解放有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和“一汽轿车”“一汽夏利” “一汽四环”3家上市公司及一汽大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地,以及国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发能力的技术中心。固定资产总额1062亿元。

  50年来,第一汽车累计产销中,重,轻,轿,客,微各类汽车600多万辆。累计出口整车3.2万辆以上,收入5.2亿美元,进出口总额超过60亿美元,逐步建立起全球营销和采购体系。

  一汽集团总经理竺延风表示,遵循“第一汽车,第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力践行“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正在默默为建设“规模百万 化,管理数字化,经营国际化”的新一汽而努力奋斗。


 

 


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