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专用车展上专家点评
宋凤珠
  专用车展刚刚结束,一位从事专用车设计的专家认为,此届专用车展基本反映了目前国内专用车行业的水平。几位与会的专家谈了自己的观感,有针对某一车型产品和技术的点评,也有透过产品对专用车行业和市场现状的思考。

  混凝土搅拌车

  进入专用车领域仅一年多时间的新飞专用汽车公司,借助其在冷链技术上的优势,已成为冷藏车市场的主力企业之一。但是在此届专用车展上,除了冷藏车,新飞的另两辆展品是混凝土搅拌车和粉粒物料运输车。

  据介绍,新飞的混凝土搅拌车,采用计算机辅助设计对结构进行优化,进料速度快,残余率几乎为零。搅拌筒采用高强度的耐磨钢材,使用寿命长。叶片采用高强度材料模压成型的三维曲面双螺旋叶片,叶片采用优质耐磨钢材,并装有耐磨保护条。物料在搅拌筒内的均匀流动,不仅提高了匀质性,也延长了初凝时间。与其他高端产品一样,为保证可靠性,液压泵、液压马达及减速机均选用了原装进口产品。清洗系统采用的是气压水箱结构,可以节约汽车能源。虽然开发的时间不长,新飞的混凝土搅拌车已有了5立方米、6立方米、8立方米和10立方米多个产品系列。

  专家点评

  中国兵器工业集团公司计划局汽车项目主管王立耀:我注意到,新飞这个企业发展很快,才一年多的时间,产品水平不错,进步很快。这两年专用车行业上了一些新的企业,而且准备上的还有不少。新企业选择产品很重要,产品质量更重要。 铝合金运油半挂车

  这辆产自扬州中集通华专用车公司的油罐车,采用德国罐车技术,罐体采用进口优质铝合金板,总容积45立方米,分为5个独立舱,不仅装载量大,而且可实现一车运载多种不同品种或型号的油品。该车的加载系统有罐底和顶部两套装载系统,大大提高了工作效率。各舱底部设有集油槽。采用油气回收系统进行油气回收,既环保又消除了油库的安全隐患。液体防溢出系统可确保罐车不会泄漏。

  底盘部分,采用的空气悬挂结构,可以有效缓解来自地面的冲击力,提高行驶平顺性。此外,该车车桥采用了目前国内刚刚流行的浮动桥结构,当挂车空载或部分载荷时,可以将浮桥提升起来减少轮胎的磨耗,降低运输成本。

  专家点评

  重庆汽车研究所副总工程师王旭:全铝材料罐车是目前国外较为流行的专用车技术,它的好处是重量轻,可以大大节省燃油。今年我国开始执行新的道路轴荷标准之后,对车辆的总重限制更严。车辆自重减轻,就意味着可装载质量更大,这一点非常符合用户要求。只是目前铝合金造价还比较高。

  “一拖二”高级轿车清障车

  随着国内汽车用量的高速增长,道路清障车也成为近两年来一些专用车企业研发比较活跃的一种产品。但大多数清障车产品功能较为单一。图中这辆道路清障车,装备有可自动装卸的平台底板,底板角度很小,能安全、无损伤地清理低底盘的高级轿车。这辆清障车还有一个多功能车轮托架,作业时可以同时清理两辆故障车,更好地适应了目前车流量较大的状况。

  据生产厂家——广东粤海汽车公司工作人员介绍,粤海已开发了托吊、平板、升降、旋转、普通五大系列的清障车,总重从2吨到60吨,共130多个品种,占据国内清障车市场的70%左右。

  专家点评

  中国航天科技集团一院十五所主任陆友林:近几年国内专用车产品虽然发展很快,但自己的原创技术少,有些企业的技术研发能力还不够强,这将限制专用车产品上档次和企业提高竞争力。粤海这款清障车是一款不错的车型,体现了一定的研发能力。 航空加油车

  图中这辆航空加油车,是一辆即将在国内生产的机场专用加油车。目前,机场专用车辆仍是我国主要依赖进口的专用车领域之一。据悉,湖北随州的一家民营企业正在与国外一家公司洽谈合资,计划在近期内成立一家专门生产机场加油车的合资公司。机场加油车价值不菲,一般在200万元以上。

  展会上现身的另一辆机场用车——机场跑道泡沫喷洒车,也是一家已在注册中的合资公司计划近期投入生产的高端专用车。

  专家点评

  济南中集考格尔公司总工程师李道彭:专用车应该靠专业化和高技术附加值来提升产品档次。可惜目前国内市场上很多产品常常以价格竞争为主要手段,甚至不惜牺牲产品质量,这对整个行业的伤害是很大的。专用车生产技术比较专业,一般用户很难完全了解产品质量上的差异,让用户认识一个好的产品,过程可能很长。





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