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红岩公司推出国内首装橡胶悬挂系统的重卡

　　最近，红岩公司在国内率先推出了配置橡胶悬挂系统的红岩CQ3243TF40G384重型汽车，并在国家汽车检验中心（襄樊）成功地通过了1.5万公里强化试验。
　　
　　该车配置美国生产的HN522变频悬挂系统，与传统的钢板弹簧平衡悬挂相比，具有自重轻（减少半吨重），侧向稳定性好，装配方便，免维护保养，寿命长等特点；符合当前轻量化设计趋势，具备良好的经济性，据测算，每台车一年大概可以为用户节约3500美元的费用。
　　
　　HN522变频悬挂的核心是其变频特性，在空载或重载情况下，其悬架高度变化不大，尤其是倾斜或移动载荷时，其创新设计的均衡架枢纽能够起到免维护的作用。
　　
　　红岩公司与美国翰德森公司就橡胶悬挂系统在国内重型汽车的首次试装进行了成功的合作，就其与整车的匹配性与国内道路的适应情况进行了多次试验，最终获得成功。试验成功后，该橡胶悬挂将在红岩车上进行推广运用，逐步代替原来的钢板弹簧平衡悬挂。