技术讲座主要包括《内燃机原理与结构简介》和《发动机摩擦学》。他在报告中详细介绍了四冲程柴油发动机的工作原理、主要部件的工作特点，生产工艺及对发动机的影响，分析了发动机内部的燃油系统、冷却系统、润滑系统的组成，简单介绍了最新的柴油机新技术，以及影响柴油机尾气排放的因素。

　　讲座现场气氛活跃，大家针对发动机构造、润滑油的作用、以及润滑油工作原理、消耗特点、对尾气排放的影响等问题向张爱民请教。

　　这是长城润滑油应用研究中心、中科院兰州化物所、北汽福田汽车股份有限公司、上海柴油机股份有限公司组建摩擦材料与汽车联合研发中心后，科研人员进行的一次跨行业、跨领域的技术交流活动，为今后在发动机材质、内燃机油组成对尾气排放的影响等方面的研发做技术准备。