中国卡车网讯:11月30日,“2004年北京企业100强”发布活动在昌平区北汽福田汽车股份有限公司举行,中国企业联合会领导、北京市政府、地区政府领导及有关部门领导、北京百强企业及有关单位共200人出席发布活动。
“北京企业100强”评选由北京企业联合会,北京企业家协会主办,每年组织一次,北汽福田汽车股份有限公司在本次评选中为列第11位。
北京企业100强2004年与2003年相比呈现三大特点:一是有31家新面孔荣登100强排行榜;二是100强企业公布了有关经济指标;三是2004年北京百强企业的营业收入、资产和职工分别比2003年北京百强企业有大幅度增长74.17%、163.85%。
2004年北京百强企业比较全面、真实地反映了当前北京大企业的现状,他们都是举足轻重的企业,拥有较多的资产和较大的经营规模,把握了北京经济的命脉,左右着北京经济的发展,成为北京经济主体的重要组成部分,北京大企业经营规模继续扩大;经济总量快速增长;经济效益大幅度改善;北京大企业对北京经济贡献率比较显著。
2004年北京企业100强,其所有制结构:国有及国有控股企业76家;集体所有制企业1家;股份制企业6家;港澳台及外商投资企业12家;私营企业5家。属于第一产业2家,第二产业70家,第三产业28家,北京经济的主导力量是第二产业,第三产业是国民经济的重要支柱。第二产业营业收入占百强企业总额的69.99%,资产总额占47.90%,利润总额占81.43%,从业人数占57.04%。
北京百强企业在规模得到迅速扩大的同时,经济效益也得到了改善,企业之间的差距较大。2004年北京百强企业实现利润总额为217.93亿元,比上一年增长49.56%。
2004年北京百强企业实现利润超过5亿元的企业有14家,占百强企业利润总额的71.24%,说明北京企业的主要利润来自少数大企业。
2004年北京百强企业有17年企业营业收入超过100亿元,而2003年北京百强企业只有8家企业超过100亿元。
2004年北京百强企业总资产最多的企业是华厦银行股份有限公司,排在第二名至第六名的企业分别是:北京市商业银行、神华集团有限公司、北京铁路局、首钢总公司、北京首都创业集团有限公司。
2004年北京百强企业利润排在首位的是北京汽车控股有限责任公司,占100强利润总额的14.24%,排在第二至第六名的企业分别是:神华集团有限责任公司,大唐国际发电股份有限公司、联想控股有限公司、首钢总公司、北京铁路局。
2004年北京百强企业与2004年中国企业500强、2004年世界500强比较,七项指标有四项指标:人均资产、人均营业收入、人均利润、营业收入利润率北京百强企业低于中国企业500强和世界企业500强,有三项指标:资产利润率、资产周转率、利润增长率高于中国企业500强,除利润增长率外,高于世界企业500强有2项指标,和中国企业500强相比处于暂时领先地位。
北汽福田股份有限公司是2004年北京百强企业之一,中国企业500强之一,是北京百强企业典型代表。一百万辆汽车下线,仅用六年时间,是中国汽车工业生产100万辆汽车历史上最短、发挥速度最快的企业。同样生产100万辆汽车,"一汽"用了40年、"二汽"用了30年、"长安"用了13年,而"北汽福田公司"仅用了6年。
北汽福田公司的发展,是认真贯彻市委、市政府振兴北京现代制造发展思路的直接结果。作为国有控股的上市公司,北汽福田公司在自身发展的基础上,先后兼并重组了怀柔植保机械、怀柔冲压厂、北京拖拉机公司、北内五分厂等10家国有企业,使国有资产得到保值增值,为社会稳定和地方经济发展做出了贡献。今年1-9月份北汽福田汽车公司销售汽车27万辆,实现销售收入168亿元,同比增长65%和60%。该公司在昌平和怀柔的工厂分别成为两大纳税大户。
市委、市政府对北汽福田公司给予极大的支持,"重卡项目",2003年福田欧曼重卡产销1.5万辆,2004年前9个月产销2.9万辆,全年预计可达4.6万辆,明年计划产销8.3万辆,为北京培育了新的经济增长点,同时将成为与戴克公司合资的重要资源。在北汽福田汽车公司100万辆汽车下线的同时,北汽福田"欧V"客车生产基地同时在昌平区建成投产,北汽福田"欧V"客车生产基地的前身是北京第一通用机械厂,破产后被北汽福田公司收购,经一年多时间,现建成年产3000台,销售额可达7亿元的现代大型客车生产基地,为"新北京、新奥运"打造出了时尚豪华、环保经济、舒适可靠的城间和城市大型豪华客车。
北汽福田公司高速发展,关键在于有一个高素质的企业家和"团队"、有一个好的体制、机制,在体制、机制、管理上敢于创新。汽车的发展不是依靠国家的投入和合资、而是立足自力更生,艰苦创业精神顽强拼搏,结合中国国情,坚强的理念,正确的决策,务实的措施,通过实践不断提高核心竞争力。
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