近年来，在国家扩大内需政策的指导下，公路、铁路、水利工程等基建项目增多，城市化速度加快，重型汽车以其优越的性价比赢得了广大用户的认可，重型汽车的高性价比是任何一种机械设备无法比拟的。但是在经历了2004年重型车市场高速增长之后，2005年重型车市场受国家政策法规的影响没有延续上年的辉煌，反而呈现出负增长趋势。虽然产销量没有增长，但重型汽车结构发生了较大变化，以满足基础建设和环保需求的自卸车、水泥搅拌车、散装水泥运输车、自卸式垃圾车、运油车等专用车市场却得到了飞速发展，专用汽车行业表示出强劲的竞争态势。

　　随着重型汽车市场产能的逐步扩张，集40年重卡生产之经验，红岩公司拥有红岩、斯太尔两大品牌279个整车、290个底盘公告，有4×2/6×4/6×6/8×4/10×4等十种驱动型式，是国内重型车最全的汽车型谱。已经面市的红岩大康金刚系列产品和即将面市的斯太尔金飙系列产品以其显著的轻量化、稳定性、个性化特点，再次展示出红岩汽车强大的产品开发实力和超群的制造实力。

　　目前红岩公司共有74家签约专用车企业，分布在20多个省、市、自治区、直辖市，专用车网络初具规模。近300余个专用汽车公告覆盖了主要领域的15个品种，车型类别主要包括载货车、自卸车、牵引车、厢式车及油田车、消防车、水泥搅拌车、油罐车等，整车性能卓越，动力强劲，底盘坚固，节能环保，得到了各专用车厂家及用户的普遍认可。

　　专用车作为目前行业最具竞争力的车型，是红岩公司的发展重点，红岩公司确立了建好一个网络（红岩专用车网络），提升两个能力（网络自销能力和委改能力），实现三方共赢（专用车厂家、经销商、红岩公司）的工作方针；结合红岩汽车优势特点，制定了“以自卸车为主，重点发展罐式汽车、市政消防专用车”的发展计划。力争2005年夯实基础，底盘销量占全年总销量的70%左右，其中10-15吨及其以上的载重车底盘占底盘销量的90%以上，并研发更多适合于国内外市场的适销对路的专用车底盘；2006年进一步提升网络实力，实现红岩专用车的更大发展。

　　为了达到这一目标，充分调动专用车厂家和经销商的积极性，红岩公司制定一系列切实可行的管理办法，实行优胜劣汰，动态管理，把红岩汽车网络建成具有全面、精良、高速、有效的特点，红岩公司鼓励专用车企业用红岩底盘上专用车公告，特殊情况下给予一定的公告费用支持；鼓励经销商销售专用车产品，实现经销网络与专用车网络的全面对接；优惠的反利政策和周转车铺货也是有别于竞争对手之处；强大的服务支撑更为红岩专用汽车销售提供了坚强的后盾，呼叫中心全天候服务，服务半径控制在150公路以内，配件储备丰富，与配套厂家建成了“一站式”服务格局。所有这些，都表现出红岩人做大做强专用汽车市场的决心。同时，也希望专用车企业树立信心，加强与红岩公司的全方位合作，实现共同发展的愿望。

　　红岩汽车公司3-5年的发展目标是要把公司建成“国内举足轻重，国际具有一席之地”的一流企业，达到“纵比最好，横比领先”的目标，并最终建成国际化的红岩品牌。近年来，红岩公司已取得了较好的出口业绩，红岩汽车在非洲、南美洲和中亚地区已树立了良好的口碑，尤其是6×4、8×4自卸车表现出良好的国际市场前景，出口品种主要包括加（运）水车、加（运）油车、水泥罐车、水泥搅拌车、半挂车（集装箱、工程机械以及木材运输）、随车吊等，在做好国内市场的同时，大力开拓国外专用车市场。