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解开中国“五十铃”之谜

韩相笃

　　“五十铃”对于长期接触卡车的司机和商家不是一个陌生的名字。提起“五十铃”，人们自然联想到高端的技术和令人望而生畏的价格。就在几天前，笔者收到了来自山城重庆的一封邀请函，邀请笔者参观庆铃汽车股份有限公司。随邀请函笔者还收到了厂家寄出的几张产品宣传单。“五十铃”又一次呈现在笔者眼前。究竟这个“五十铃”有什么特别之处呢？怀着探究一番的心理，笔者来到了重庆。

　　走进庆铃的停车坪，第一眼看到的是写有ISUZU”的一排庆铃卡车。笔者想起曾经见过的卡车广告，尽管画面上或多或少写有“五十铃”或“ISUZU”的字样，但车体本身却并没有一处写有“五十铃”或“ISUZU”。是其他厂商另有隐情，还是庆铃过于狂妄？

　　伴着技术人员的讲解，笔者参观了庆铃的生产车间。整洁的生产环境、技术工人们熟练而有序的操作……从发动机、变速器，直至靠垫、座椅的生产，全部采用流水线作业，参观者无不感慨其生产流程的规范。而“废品展示台”“不规范操作展示板”等揭自己短儿的展示也让笔者叹服庆铃的魄力和那种追求完美品质的决心。庆铃人说，既然已经打出了“五十铃”的旗号，就得对得起这个世界一流的名字。

　　笔者了解到，现在庆铃独家拥有代表五十铃跨世纪最新小型柴油发动机技术的4JB1-T、4JB1-TC中冷增压柴油发动机，成为中国市场拥有五十铃轻卡最新技术的企业。

　　去年10月，与五十铃同步推出的新型600P4吨级商用车，更是在产品可靠性、经济性、运输效率等方面采用了当今世界最新的技术，如装配有高档轿车才具备的电脑“回家”系统，避免了因发动机电气系统故障产生的中途抛锚。如电子油门控制系统，保证最经济的给油量，避免了加油操作不当产生的油耗。此车一上市便引起了汽车专家及物流客户的极大关注，称其是中国4吨级商用车市场当之无愧的高端产品。

　　据悉，在实现了中型车变速箱总成全部从庆铃采购之后，五十铃公司正考虑从庆铃采购发动机总成。五十铃公司有关负责人曾表示，经过公司严格的质量评估，庆铃的产品质量、技术完全达到了五十铃的水平。

　　至此，笔者心中的谜团终于解开了。可以毫不夸张地说，凭着先进的技术和高度的责任感，庆铃可以当之无愧地被称为“中国的五十铃”。