随着中国汽车业的快速发展，中国汽车企业自主品牌也在激烈竞争中日益壮大，并开始走出国门。特别是在商用车领域，中国汽车企业具备五十年的经验积累和较为成熟的产品，在国际市场竞争中具备一定的比较优势。

　　作为国内商用车领域的领军企业，福田汽车三年前就将国际化作为重要的战略发展目标，按照“理念、战略、作业”的管理模式推行海外战略，并制定了行之有效的实施计划。在海外事业部总经理周亮的带领下，福田海外事业硕果累累，出口量以几何级速度增长：2002年出口500台；2003年出口1600台；2004年出口5468台（套），同比增长458.7%；2005年1～9月份福田汽车海外销量达7158台（套），同比增长141.5%，预计2005年福田汽车海外市场完成销量9000台（套）。

　　福田在短短三年间创造如此骄人业绩，周亮总经理的“鱼塘理论”起着举足轻重的作用。这个理论就是把整个营销市场看作一个鱼塘，在这个鱼塘里边有人可以打到很多很多的鱼，很大很大的鱼，可是有些人忙了一阵子，一无所获。

　　这个理论也就是说，在进入这个鱼塘（市场）之前，一定要进行充分的研究，这个鱼塘里边的水温有多高，适合什么鱼生长，每种鱼的生活习性是怎样的，不同种类的鱼生活在什么样的区域。根据鱼的喜好和生活习性配置鱼饵，选用适合的渔具，选择钓鱼的时机，才能有好的收获。

　　在“鱼塘理论”的指导下，目前福田汽车已对目标市场，如北非、中东、南亚、前苏联国家等地区作了充分的市场研究，并针对不同的国家和地区制定了不同的营销策略和产品策略，取得了丰硕的海外市场成果。2005年福田汽车海外一级代理商达40多家，并在巴基斯坦、乌克兰、阿尔及利亚、叙利亚等市场取得了重大突破，巴基斯坦福田轻卡市场占有率达到15％，逐步进入主流市场；预计2006年福田汽车海外经销商将达80多家，市场区域将逐步覆盖东南亚、南亚、北非、南非、东欧、中东等地区，销量将达25000台（套），出口的产品品牌将包括福田汽车五大自主品牌——欧曼、奥铃、时代、风景、欧V等，涵盖中重卡、轻卡、轻客、大客、皮卡全系列商用车车型。

　　此外，周亮总经理认为售后服务体系作为销量支撑的平台，应与销售网络保持同步发展。到目前为止，福田汽车已在叙利亚、乌克兰、巴基斯坦、阿尔及利亚四个国家建立了5个集维修服务、配件供应、信息反馈为一体的服务中心以及25家服务站。海外销售服务网络基本覆盖了所有的福田海外客户群体，福田汽车以“服务创造价值”为经营理念，以全球化眼光和高度前瞻性开展海外营销工作。根据区域市场特点精心设计差异化产品售前、售中、售后服务体系和标准并实施全程监控，并在海外市场形成了良好的客户口碑。

　　周亮总经理透露，从今年到2010年的五年间，福田汽车的年出口量达到20万辆，拿下东欧、中东、东盟、非洲等市场，并进军欧美、日韩等发达国家市场，届时福田的海外业务将进入以市场需求为导向的全球战略阶段。

　　法庭从现在到2010年，福田汽车将以其成熟的系列产品优势和灵活有效的市场营销管理和实践经验，拓展海外市场，完善海外市场战略的制定和实施，建立完善的业务运作流程控制和风险管理体系，并以此为基础，建立可持续发展的海外市场分销网络。最终，将以产品品牌为载体，全面实施海外市场福田汽车企业品牌战略。

　　福田汽车这个在中国汽车界颇具神奇色彩的企业，能否在国际市场上继续其翻云覆雨的奇迹，我们期待着