一汽集团总经理竺延风、副总经理董春波，一汽锻造有限公司总经理侯哲平，印度卡利亚尼集团董事长、执行总裁、财务总监出席了签约仪式，长春一汽锻造有限公司董事长董春波和印度巴勒特锻造公司董事长卡利亚尼 (Baba Kalyani)代表双方签字，一汽集团公司总经理竺延风对双方的合作表示祝贺并讲话。此举意味着一汽集团毛坯制造企业的合资化道路已迈出了重要的一步。在未来10年里，一个年产锻件能力达20万吨，亚洲第一、世界第五的锻造业航母将横空出世。

　　从2003年9月份开始，长春一汽锻造有限公司就开始谋求国际化合作，在两年多的时间里，在集团公司的多方支持下，先后经过多轮谈判和调研，最终和印度巴勒特锻造公司（BFL）达成合资方案，共同从事汽车锻件的生产和出口。

　　合资后的公司全名为“一汽巴勒特锻造（长春）有限公司”，其中，长春一汽锻造有限公司以现有净资产入股，占其中48%股份，印度巴勒特锻造公司（BFL）约以2.3亿人民币现金形式入股，占52%股份，目前正在紧锣密鼓地进行工商审批注册工作，预计在2006年一季度挂牌。

　　长春一汽锻造有限公司有50多年的生产历史，是国内最大的锻件生产企业之一，拥有43条生产线，各类锻压设备370台，为中重型车、轻型车、轿车配套锻件达900多种，几乎覆盖了汽车上的所有锻件，工艺设计与生产制造实力雄厚。

　　印度卡利亚尼集团是制造经营汽车零部件、石油、化工产品的跨国集团，旗下巴特勒锻造（BFL）公司是亚洲最大的锻造厂，在世界锻造行业排名也位居前列。由锻造分部、热处理分部、机加分部、模具分部、工艺分部、检验试验分部、物流部组成。锻造分部有10条2500~16000t的锻造生产线，主要锻件品种150种，2004年其锻件产量为11.6万吨。

　　本次合资是印度企业迄今为止在中国的最大投资，对中印双边贸易和经济合作有着划时代的意义。借助此次合资，长春一汽锻造有限公司将与印度巴勒特锻造公司共同开发中国每年400万辆汽车锻件需求的巨大市场，并向全球出口其锻造产品；同时，中国一汽集团将共享巴勒特在欧洲、美国、印度以至全球的市场和技术资源，并通过巴勒特全球网络拓宽自身产品销售渠道。合资后的公司将是中国最大的汽车锻造企业。